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【空知鉄道】を見学させてもらいました
2020年11月19日 14:33
今季エコトロッコの営業も終了し、すこし時間が出来たので
岩見沢市郊外にある「空知鉄道」を見学してきました。

規格は15インチゲージ(軌間381mm)の鉄道で昨年新得駅前で運行した
北海道拓殖鉄道をモデルにしたキハ102と線路幅は同じです。

持ち主の方と連絡がとれ、今回伺わせていただきましたので
紹介したいと思います。



はじめて行きましたが、踏切などが立っていて迷わず到着できました。

入口が踏切になっていて、しかも複線分あります。
すでにこの時点でワクワク感がＭＡＸになります（笑）



持ち主の方に案内していただくと、なんと出札窓口があります！
それにしても良く出来ています。
エコトロッコも本当は出札窓口っぽくしたいのですが、
お土産品など販売している関係で断念しています。



そして車両はこちら。
近代的な感じでかっこいいですね！



運転席はスイッチや計器類で埋め尽くされており、
運転室の雰囲気がすごいです。



そして乗車させていただきました！
インバーター音とともに快調に動き出します。

やはり電車はいいですね。すべてが手作りで、
制作の苦労話やこれからの予定などお話を聞かせていただきました。
来年は線路延長計画があり、現在の倍くらいになる予定だそうです。
車輌も増備され二両連結、車掌も乗務とのことで発展に期待したいと思います。
エコトロッコで今季登場したモハ8の制作過程も同じような苦労だったので
つい話に花が咲き、時間を忘れてしまい帰りが遅くなってしまいました（笑）



最後に来場証明書と記念切符をいただきました。
とてもうれしかったです。ありがとうございました！

線路延長や新車の増備に期待するとともにまた是非伺いたいと思います。
現在は営業は行っておらず、一個人の趣味での運転や走行ですので
一般公開は行っていないとの事。
ただ公式ツイッターはありますので、興味のある方はこちらをご覧ください。

↓↓↓↓
「空知鉄道公式ツイッター」
(4) 
posted by トロッコ整備員 | 14:33 | お知らせ | comments(0) |
ＢＳ日テレにエコトロッコが出ます！
2020年10月5日 10:05
エコトロッコとしては久しぶりのテレビ出演です。

10月11日(日)　9:00からのＢＳ日テレ「北海道すたいる」という番組です。
是非ご覧ください！


こんな状況で撮影でした（笑）

ＢＳ日テレと言えば、同じ「北海道すたいる」という番組で2014年にも
取材を受けて出演し放送されております。
同じ番組で２回目というのは初めてですね。


そして先月開業した「狩勝電鉄」は順調なすべり出し。
来年度に向けて２両目制作、ＡＴＳ地上子の増設と平日運休日の今月から
また頑張っていきたいと思います。




今季の運行日も残すところ１０日になりました。
過ぎてみると早いものですね。外出自粛の影響を受け厳しい経営状況が続き
もうだめかと思いましたが、なんとかやって来れました。
ここにきてテレビ出演はうれしいＰＲかと思っています。
今季残りの運行日が雨でないことを祈りますが、そうはいかないでしょうね....
(7) 
posted by トロッコ整備員 | 10:05 | お知らせ | comments(3) |
9月8日【狩勝電鉄】開業
2020年9月2日 21:48
今年2月に廃品レールカートを譲り受けることが出来、
同年3月から制作に取り掛かりました。
エコトロッコ４年ぶりの新車ですが、今回は電動車です。
電動車トロッコは「狩勝電鉄」として９月８日に開業いたします。



車体は自由形ですが、参考にした車両は十勝鉄道のキハです。
塗装は数年前に購入して余っていた東海道線の緑色と
総武線の黄色のツートンカラーで、窓枠は旧型客車の茶色としました。



電動機への負担をなるべく抑えようと現在ある屋根付き車両よりも
ひとまわり小さく出来ています。



運転席はなるべく実物に近くと思い、メーターは実物を使い、
パネル類は自作しました。
マスコンは「電車でＧＯ！」のコントローラーを改造して作りました。
ブレーキハンドルはエコトロッコ３号車、おおぞら号と同じ操作です。
今回は実物のＡＴＳ警報機付きで実際に鳴動しますが、
自動でブレ―キはかかりません。（ちょっと運転者にやさしい）
おおぞら号と同じAW-5タイフォンを装備していますが、
鳴らすときは足元のペダルを踏みます。
エアーですが、今回は電気が使用できるのでエアーコンプレッサー装備です。
圧力が下がると自動的に作動します、



内装は昭和の旧型国電または旧型客車のような木製のニス塗り。
当時を知るおじさんたちにはうれしいです。

運転席、助手席の椅子は実物の運転席にあった部品を使用。
後部座席は同じく実物の廃品で２人掛けロングシートを使用しています。
これも昭和生まれの方には抜群な座りごごちです！



スピードメーターは実速ではありませんが、メーター付き車両の登場により
線路内の標識にも制限速度標識をつけました。
速度制限は注意信号の時ははもちろんですが、標識は５か所にあります。


※大人の鉄道ファン向けの車両になります。
今回の新車は動力車です。運転免許証所持の大人のみの運転とし、
内部の作りなどの関係上、基本子供は乗車できません。
(8) 
posted by トロッコ整備員 | 21:48 | お知らせ | comments(0) |
夕張のトロッコがやってきました
2020年7月22日 21:06
夕張で活動する三菱大夕張鉄道保存会にて整備したトロッコが
エコトロッコにやってきました。

2019年3月で廃止になった石勝線夕張支線でトロッコを走らせたい！
という有志の気持ちがあり完成しましたが、
現在廃線跡地はJR所有のため実現はまだ先のようで、
車両だけ先に完成。

走らせる線路が無い為、ＰＲを兼ねて８月上旬までエコトロッコにて
体験乗車を行うことになりました。



なかなか派手な塗装で目を引きます！



ヘッドマーク付きでやはり夕張と言えば「夕張メロン」

エコトロッコの車両は警笛、ＡＴＳやタブレットボックスなどついていますが
そういったものは一切ないシンプルなトロッコです。
待避線に出しておきますので乗車してみたい方は配車係にお知らせください。

最後にエコトロッコの車両たちとならぶ夕張トロッコです。
(5) 
posted by トロッコ整備員 | 21:06 | お知らせ | comments(0) |
【瀬棚線資料室】を見学してきました
2019年11月11日 21:23
昨年(2018年)の10月25日にオープンした瀬棚線資料室に行ってきました。
中には瀬棚線の貴重な資料や写真など展示されています。

瀬棚線は函館本線の国縫駅と瀬棚駅間(48.4km)の路線で、
国鉄末期1987年3月16日に廃止されました。

十勝では広尾線がやはり同じ年の2月2日、士幌線が3月23日といかに
この年が廃線ラッシュだったのかわかる気がします。



展示物はいろいろありますが、瀬棚駅を極力正縮尺で再現した
Nゲージサイズジオラマがあり当時の様子がよくわかるようになっています。
リアルですね。



ジオラマ内の瀬棚駅舎。
私が紙で制作し微力ながら制作に参加させていただいています。
制作にあたり資料提供などこちらの施設の方に大変ごお世話になりました。



資料室内の様子です。



反対側です。



そして今回訪問のきっかけになった瀬棚線美利河駅のミニジオラマ。
これが完成し瀬棚線資料室の展示物に加えていただけるとこのことで
持参しました。車両と線路は資料室提供です。
こちらも資料提供などお世話になっております。

その他、駅名標の実物などなど当時の備品も所狭しと展示されています。
是非お立ち寄りください。


瀬棚線資料展示室
・せたな町生涯学習センター内
・北海道久遠郡せたな町瀬棚区本町651
・TEL：0137-87-3901
・開館時間10:00〜17:00
・休館日　月曜日(祝日の場合は開館。その翌日休館)

「瀬棚線資料室」でグーグルなど検索すれば地図で場所もよくわかりますので、
そちらも参照されるのがいいと思います。
(7) 
posted by トロッコ整備員 | 21:23 | お知らせ | comments(0) |
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