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かざはな通信 VOL.85
2016年1月14日 13:05
鉄ちゃんの宿、OPEN





昨年10月、北海道の追分駅近くに鉄ちゃんの宿 旅の轍(わだち)が開業。
http://tabi-no-wadachi.wix.com/wadachi






部屋の名札も鉄の塊



話は変わって




糠平温泉のエコレール
冬眠中だが、まもなく冬の営業が始まる。





1月23日から廃線跡祭りが始まる
今年からの夜間営業は、土曜のみ予約無しで乗車可能。

一年で一番寒い大寒の期間にトロッコ営業をしているのは、北海道ひろしといえども
森のトロッコエコレールだけ。
(6) 
posted by トロッコ電気係 | 13:05 | 風花 | comments(0) |
かざはな通信 VOL.84
2016年1月6日 12:54
遅まきながら、今年もエコトロッコ鉄道をよろしくお願い申し上げます。


北海道新幹線がこの春に開通と言うことで、新聞記事も賑やか。




青森〜函館間は、乗り換えや遠回りでちっとも早くならないと言う話。





その1番の原因が、貨物列車とのすれ違いによる、140km/hの速度制限ゆえ
コンテナを新幹線用貨物車両に積み替える方式を検討中。






しかし、1000億の金が必要



そこで提案、
E5系車両で無く、500系新幹線を走らせろ

車両断面が円形のため、圧迫感があると言うことで全ての新幹線車両は四角形の断面を
採用している。
 私の経験から言うと、始めて500系に乗ったときの驚きは、そのスピードにも
増して、すれ違い時の衝撃の無さに尽きる。

以前提案した、マイルトレイン(長大編成の貨物列車)による貨物列車本数の
低減案も、それなりの金額が必要だろうが、500系新幹線なら追加予算無しで
スピードアップ可能。 経営的に大変なJR北海道向きな、新春アイデアだと
思うのだがねぇ









やっと北海道新幹線開業と思いきや、世の中はその先に向かっていた。

(3) 
posted by トロッコ電気係 | 12:54 | 風花 | comments(0) |