活動ブログ - 狩勝高原エコトロッコ鉄道

	2015年11月

日

月

火

水

木

金

土

毎年恒例！車庫の雪下ろし (2/4)

【空知鉄道】を見学させてもらいました (11/19)

ＢＳ日テレにエコトロッコが出ます！ (10/5)

9月8日【狩勝電鉄】開業 (9/2)

夕張のトロッコがやってきました (7/22)

トロッコのある狩勝高原では桜が咲きはじめました (5/8)

2020年営業開始の準備進行中 (4/23)

トロッコ車庫の雪下ろし (2/1)

【瀬棚線資料室】を見学してきました (11/11)

今季の営業は終了しました。ありがとうございました！ (11/6)

今日の出来事 (45)

整備員の１日 (51)

お知らせ (43)

エコトロッコ (298)

風花 (79)

整備員のアルバムから (42)

エコトロッコ車両製作 (44)

2021年02月 (1)

2020年11月 (1)

2020年10月 (1)

2020年09月 (1)

2020年07月 (1)

2020年05月 (1)

2020年04月 (1)

2020年02月 (1)

2019年11月 (2)

2019年09月 (1)

2019年07月 (2)

2019年06月 (1)

2019年04月 (4)

2018年09月 (1)

2018年08月 (1)

2018年07月 (1)

2018年06月 (1)

2018年01月 (3)

2017年12月 (1)

2017年11月 (2)

2017年09月 (1)

2017年08月 (2)

2017年07月 (1)

2017年06月 (1)

2017年05月 (5)

2017年04月 (2)

2017年03月 (1)

2017年02月 (2)

2017年01月 (1)

2016年12月 (1)

2016年09月 (3)

2016年08月 (3)

2016年07月 (4)

2016年06月 (1)

2016年05月 (6)

2016年04月 (2)

2016年03月 (6)

2016年02月 (6)

2016年01月 (2)

2015年12月 (1)

2015年11月 (1)

2015年10月 (3)

2015年09月 (5)

2015年08月 (6)

2015年07月 (3)

2015年06月 (4)

2015年05月 (8)

2015年04月 (6)

2015年03月 (3)

2015年02月 (4)

2015年01月 (5)

2014年12月 (5)

2014年11月 (4)

2014年10月 (6)

2014年09月 (4)

2014年08月 (6)

2014年07月 (4)

2014年06月 (6)

2014年05月 (12)

2014年04月 (10)

2014年03月 (9)

2014年02月 (7)

2014年01月 (11)

2013年12月 (5)

2013年11月 (4)

2013年10月 (5)

2013年09月 (1)

2013年08月 (4)

2013年07月 (4)

2013年06月 (7)

2013年05月 (6)

2013年04月 (10)

2013年03月 (11)

2013年02月 (8)

2013年01月 (5)

2012年12月 (7)

2012年11月 (4)

2012年10月 (4)

2012年09月 (4)

2012年08月 (5)

2012年07月 (10)

2012年06月 (10)

2012年05月 (9)

2012年04月 (7)

2012年03月 (7)

2012年02月 (28)

2012年01月 (16)

2011年12月 (8)

2011年11月 (4)

2011年10月 (10)

2011年09月 (8)

2011年08月 (8)

2011年07月 (7)

2011年06月 (11)

2011年05月 (10)

2011年04月 (8)

2011年03月 (7)

2011年02月 (4)

2011年01月 (11)

2010年12月 (10)

2010年11月 (7)

2010年10月 (14)

2010年09月 (15)

2010年08月 (9)

2010年07月 (13)

2010年06月 (7)

2010年05月 (8)

2010年04月 (6)

2010年03月 (3)

2010年02月 (1)

2010年01月 (2)

2009年12月 (1)

2009年11月 (2)

2009年10月 (2)

2009年09月 (2)

2009年08月 (2)

2009年07月 (2)

2009年06月 (1)

2009年05月 (2)

2009年03月 (1)

2009年02月 (1)

2008年12月 (1)

2008年11月 (1)

2008年10月 (1)

ＢＳ日テレにエコトロッコが出ます！
⇒ なかがわ (10/13)
ＢＳ日テレにエコトロッコが出ます！
⇒ トロッコ整備員 (10/12)
ＢＳ日テレにエコトロッコが出ます！
⇒ なかがわ (10/11)
今年度は4月29日(日)から営業開始します
⇒ トロッコ整備員 (4/6)
今年度は4月29日(日)から営業開始します
⇒ ナツコ (4/4)
営業再開します
⇒ エコトロッコ (9/22)
営業再開します
⇒ HN:おでこ (9/21)
来年の開業日から土木遺産カード配布します
⇒ トロッコ整備員 (1/2)
来年の開業日から土木遺産カード配布します
⇒ ナツコ (12/29)
通算７万人達成！
⇒ トロッコ整備員 (8/8)

にほんブログ村

札幌の格安レンタカーなら札幌レンタリース。
中長期のレンタカーなら断然格安です！

	北海道のトロッコ大集合 in 手宮線─（おたる）
2015年11月9日 21:37

「北海道の鉄道の日」制定イベントのひとつで、
11月7日（土）、8日（日）の２日間にわたり、小樽の旧手宮線に残されたレールを使用して道内でトロッコを運営する５団体のトロッコを持ち寄り体験乗車できるイベントが行われました。

その時のチラシです。
参加団体は、トロッコ王国美深、ひがし大雪高原鉄道、森のトロッコ鉄道エコレール、北海道鉄道文化保存会、そして私たち狩勝高原エコトロッコ鉄道です。

コースは図のとおりで、途中片側３車線もある大きな道路に線路が分断されており、さらにこの部分はレール自体もアスファルトの下に埋まっているため、コースを２つにわけ、小樽駅方面をＡコース（エンジン付トロッコチーム）、総合博物館方面をＢコース（足漕ぎトロッコチーム）、そしてＡコースに平行して線路を敷設したエコレールのＣコースになっています。

さて、トロッコ搬入にあたり４ｔトラックをレンタルしました。

まず糠平へ行き、エコレールの線路１００ｍ分を積込。
新内で屋根付車両のEF65と上茶路3号、それに乗せるための線路を積込ました。
そして小樽へＧＯ！

小樽は道が狭い上、交通量が多い大都会ですので、手宮線の線路へトロッコを下ろす場所に悩みました。いつもは森の中で行っていることは大都会では考えさせられることが多いですね。
住宅街のような中で、トラックからの坂道を作りトロッコを下ろして手宮線の線路へ乗せました。

その後エコレールの線路敷設場所へ移動し、エコレールの線路を下ろします。
人間の背丈よりも高く積上げられた線路。台車に乗ってさらに敷設場所へ移動します。

トロッコ王国美深

ひがし大雪高原鉄道

北海道鉄道文化保存会（手前の黄色のトロッコ２台です）

スタッフを行い、多忙だったせいで、エコレールの写真は撮れませんでした。（ごめんなさい）

小樽市内を走るエコトロッコの屋根付車両EF65。後ろの２台は北海道鉄道文化保存会のトロッコ。

Ｂコース（足漕ぎ）の雰囲気。

初日から大混雑で、切符売場には長蛇の列だったそうです。
新聞やテレビニュースでＰＲされたこともあり、各所で取り上げられています。
私たちスタッフはこの大盛況のおかげで、持ち場から離れることができず、
たいした写真が撮影できませんでした。うれしい悲鳴ですね。
さらに詳しくはレスポンスで取り上げていただきましたので、
http://response.jp/article/2015/11/09/263845.html
上記のＵＲＬをご覧ください。

また来年も実施できるといいですね。

(13)

posted by トロッコ整備員 | 21:37 | お知らせ | comments(0) |

このwebサイトに掲載されている文章・画像の無断転載を禁じます。全ての内容は日本国の著作権法および国際条約により保護されております。
since 2008.9.7	copyright (c)狩勝高原エコトロッコ鉄道 2008-2020, all rights reserved