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「狩勝高原」エコトロッコ VOL.88
2010年10月24日 19:44
私達のエコトロッコは、10月いっぱい、来週も営業しますが。
多くのところは、本日をもって今シーズンの営業を終了されるところが
多いと思います。
 お客様の訪問も、実質的に今日が最終日な訳です。
ということで期待していたのですが・・・・・。




いい天気できおん19℃と暖かったにもかかわらず。
 お客様で無く、山羊の訪問を受けるただただのんびりとした一日でした。




それでも、遠く東の酪農王国からのお客様にも来て頂き、なんとか
赤字にはならなかった、一日でした。
(0) 
posted by トロッコ電気係 | 19:44 | エコトロッコ | comments(0) |
「狩勝高原」エコトロッコ VOL.87
2010年10月19日 19:32
線路の延伸工事は、午前中で一旦終了してしまいました。
レール加工の納期がままならず、まったく持って作業予定が立ちません。
トロッコの線路工事に興味を示してくださる人も何人かおられるのですが、
日程が決まらないため、要望にお答えすることが、出来なくて申し訳ありません。




午後からは、旧狩勝線跡を見に出かけました。
 DMVでこの大カーブを走れたら、なんてすばらしいことでしょうか。
道東道に客を取られ、スーパーとかちは5両編成から4両編成にするという
経費節減だけでなく、例え少しでも小商いで頑張りましょうよ。
来年は、石勝線開通30周年だそうです。



これが、幻の日本三大車窓狩勝峠の雄大な景色です。
今は、線路脇に木々が生い茂り見晴らしが悪くなっています。
列車が行きかっていた頃は、半径180mという急カーブの連続と
見通しのために線路を挟んだ広い範囲の木が無い沿線からして、
十分長い時間にわたり、車窓を楽しめたことでしょう。


 

トンネルの中ほどに、なにか光るものがあるような無いような。



それをアップしてみましたが。



狩勝線ドライブの後、
 佐藤商会に入院中のトロッコ3号を見舞いに行きました



 仕上げの塗装は黄色から、日通色のオレンジ色に。
私達の横を釧路行きのスーパーおおぞらが駆け抜けていきました。
(0) 
posted by トロッコ電気係 | 19:32 | エコトロッコ | comments(0) |
「狩勝高原」エコトロッコ VOL.86
2010年10月18日 20:47
今日は寒い中、4人で頑張りました。





半径12mという小さな半径なので、円の中心から巻尺でレールの位置を
決めました。理解しやすい決め方です。



枕木の端に杭を打ち、レールの位置決め作業中。



曲線の内側レールがまだ納品されていないため、仮に置いてみました
S字カーブも滑らかに仕上がりそうです。



昼下がりには、アラレが降り出し20系客車に一時非難をしました。



30分ほどで、アラレも降り止みました。
 レールの高さあわせ作業の測量です



枕木の下に詰め物をし、高さ調整



随分と日が落ちるのも早くなりました。
本日はここまで。
(0) 
posted by トロッコ電気係 | 20:47 | エコトロッコ | comments(0) |
「狩勝高原」エコトロッコ VOL.85
2010年10月17日 21:32
私の部落でお葬式がありました。
私は、会計のお手伝いで領収書きをしました。
沢山書きました。
 部落の先輩が言うには、お参り人数掛ける7000円程が
香典の総計になるとか。そう聞いたので、気を付けていると、その公式に
ぴったりでした。




初カン雪もすぐに消えて、富良野から溢れた雲が、十勝連峰という堤防を
溢れるように。



13日現在、さしあたり、外周レールのみ17本搬入。



狩勝峠は、いい色になってきました。



やっとレールベンダー(レール曲げ機)のレール受け用アタッチメントが
出来上がって来ました。 ベンダー本体は27,000円(送料込み)の品物。


サポーター女性が2人、手伝ってくれました。



か弱い力でも、9kgレールがまるで飴のように曲がります



昨年の5月に使用した、レール専用ベンダー。
これは、油圧じゃなかったので、緩めるのにも時間がかかりました。
(0) 
posted by トロッコ電気係 | 21:32 | エコトロッコ | comments(0) |
消える国鉄電車
2010年10月17日 00:45
ネットにてニュース欄を読んでいたら東京の中央線からオレンジ色の電車が消えるそうですね。
そういえばこの電車、201系で登場してすぐ御茶ノ水にいって
じーっと来るのをまって撮影した記憶があります。
そのときの写真がこれです。


ヘッドマークに“省エネ”と書いてあり、このヘッドマークは
そんなに長くはついていなかったような気がします。

特別快速での写真はこれです。(八王子にて撮影)


またひとつ国鉄時代が終わります。
(0) 
posted by トロッコ整備員 | 00:45 | 整備員の1日 | comments(0) |

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