活動ブログ - 狩勝高原エコトロッコ鉄道

	2010年6月

日

月

火

水

木

金

土

トロッコの信号設備 (8/25)

明日から8月31日まで毎日運行日です (7/21)

毎年恒例！車庫の雪下ろし (2/4)

【空知鉄道】を見学させてもらいました (11/19)

ＢＳ日テレにエコトロッコが出ます！ (10/5)

9月8日【狩勝電鉄】開業 (9/2)

夕張のトロッコがやってきました (7/22)

トロッコのある狩勝高原では桜が咲きはじめました (5/8)

2020年営業開始の準備進行中 (4/23)

トロッコ車庫の雪下ろし (2/1)

今日の出来事 (45)

整備員の１日 (51)

お知らせ (43)

エコトロッコ (300)

風花 (79)

整備員のアルバムから (42)

エコトロッコ車両製作 (44)

2021年08月 (1)

2021年07月 (1)

2021年02月 (1)

2020年11月 (1)

2020年10月 (1)

2020年09月 (1)

2020年07月 (1)

2020年05月 (1)

2020年04月 (1)

2020年02月 (1)

2019年11月 (2)

2019年09月 (1)

2019年07月 (2)

2019年06月 (1)

2019年04月 (4)

2018年09月 (1)

2018年08月 (1)

2018年07月 (1)

2018年06月 (1)

2018年01月 (3)

2017年12月 (1)

2017年11月 (2)

2017年09月 (1)

2017年08月 (2)

2017年07月 (1)

2017年06月 (1)

2017年05月 (5)

2017年04月 (2)

2017年03月 (1)

2017年02月 (2)

2017年01月 (1)

2016年12月 (1)

2016年09月 (3)

2016年08月 (3)

2016年07月 (4)

2016年06月 (1)

2016年05月 (6)

2016年04月 (2)

2016年03月 (6)

2016年02月 (6)

2016年01月 (2)

2015年12月 (1)

2015年11月 (1)

2015年10月 (3)

2015年09月 (5)

2015年08月 (6)

2015年07月 (3)

2015年06月 (4)

2015年05月 (8)

2015年04月 (6)

2015年03月 (3)

2015年02月 (4)

2015年01月 (5)

2014年12月 (5)

2014年11月 (4)

2014年10月 (6)

2014年09月 (4)

2014年08月 (6)

2014年07月 (4)

2014年06月 (6)

2014年05月 (12)

2014年04月 (10)

2014年03月 (9)

2014年02月 (7)

2014年01月 (11)

2013年12月 (5)

2013年11月 (4)

2013年10月 (5)

2013年09月 (1)

2013年08月 (4)

2013年07月 (4)

2013年06月 (7)

2013年05月 (6)

2013年04月 (10)

2013年03月 (11)

2013年02月 (8)

2013年01月 (5)

2012年12月 (7)

2012年11月 (4)

2012年10月 (4)

2012年09月 (4)

2012年08月 (5)

2012年07月 (10)

2012年06月 (10)

2012年05月 (9)

2012年04月 (7)

2012年03月 (7)

2012年02月 (28)

2012年01月 (16)

2011年12月 (8)

2011年11月 (4)

2011年10月 (10)

2011年09月 (8)

2011年08月 (8)

2011年07月 (7)

2011年06月 (11)

2011年05月 (10)

2011年04月 (8)

2011年03月 (7)

2011年02月 (4)

2011年01月 (11)

2010年12月 (10)

2010年11月 (7)

2010年10月 (14)

2010年09月 (15)

2010年08月 (9)

2010年07月 (13)

2010年06月 (7)

2010年05月 (8)

2010年04月 (6)

2010年03月 (3)

2010年02月 (1)

2010年01月 (2)

2009年12月 (1)

2009年11月 (2)

2009年10月 (2)

2009年09月 (2)

2009年08月 (2)

2009年07月 (2)

2009年06月 (1)

2009年05月 (2)

2009年03月 (1)

2009年02月 (1)

2008年12月 (1)

2008年11月 (1)

2008年10月 (1)

トロッコの信号設備
⇒ ナツコ (10/5)
トロッコの信号設備
⇒ トロッコ整備員 (10/5)
トロッコの信号設備
⇒ ナツコ (10/4)
ＢＳ日テレにエコトロッコが出ます！
⇒ なかがわ (10/13)
ＢＳ日テレにエコトロッコが出ます！
⇒ トロッコ整備員 (10/12)
ＢＳ日テレにエコトロッコが出ます！
⇒ なかがわ (10/11)
今年度は4月29日(日)から営業開始します
⇒ トロッコ整備員 (4/6)
今年度は4月29日(日)から営業開始します
⇒ ナツコ (4/4)
営業再開します
⇒ エコトロッコ (9/22)
営業再開します
⇒ HN:おでこ (9/21)

にほんブログ村

札幌の格安レンタカーなら札幌レンタリース。
中長期のレンタカーなら断然格安です！

	「狩勝高原」エコトロッコ　VOL.40
2010年6月8日 23:04

エコトロッコの安全対策の話を続けます。

トロッコ自身の対策は前回までのようなことなのですが。
　そうそう、もう一つありました。警笛を付けました。
トロッコによる怪我等は発生していませんが、このような、対策をしてきました。
しかし、運行上の不手際による脱線事故は、担当スタッフそれぞれが経験して
しまっています。要するにポイントの切り替えを忘れた結果の脱線事故です。

　

出発信号機だけでなく、場内信号機を設置しました。
もちろん、ポイントと連動しています。
この効果は大きかったです。
　また、この場内信号機は常に赤信号で、信号手前でしばらく停止ご青信号
になるので、終着ホームへのブレーキ忘れによる暴走事故がなくなりました。

信号制御機とベル。　ベルは赤信号を無視したり停止位置のオーバーランで
けたたましくベルが鳴り警報を発します。

このスイッチでトロッコの位置を知ります。実際の鉄道では、左右のレールを
車輪で短絡することによりセンシングしていますが、軽量のトロッコでは
線路の錆に打ち勝つことが出来ず、このような点制御でやっています。

近日中に踏み切り警報機の制御も完成予定です。
また来週中には、２基の信号機を５基に増設の予定・・・請うご期待

(0)

posted by トロッコ電気係 | 23:04 | エコトロッコ | comments(2) |

	「狩勝高原」エコトロッコ　VOL.39
2010年6月7日 21:50

私達のトロッコも開業３年目の春を向かえ、順風満帆？の日々を送っています
そんな中に突然飛び込んできた、三笠鉄道村のトロッコ事故。他人事ではあ
りません。新聞休刊日の今日はネット情報以外の詳しいことはわから無いの
ですが、無料で係員無しだったみたいですね。怪我をした子供の親にしたって
トロッコなんて、そうそう乗る機会がないでしょうから、まったくの初心者。
それに無料って、利用者にも緊張感が欠如しませんか？

翻って、私達のエコトロッコにおける、安全対策の変遷はどんなだったか
振り返ってみます。

２００８年開業時、タブレット置き以外、まったくのオリジナルな状態です
国鉄当時の規定重量８０ｋｇ以内を守るべく、まったく簡素そのもの。
専門家が扱う道具だからそれでいいのでしょう。
アメリカのグラマン戦闘機に対するゼロ戦の設計思想に通じる伝統？

2009年　横バー２本、たてのバー２本追加、チェーンカバーの取り付け
女性の乗り降りを考えて、ブレーキレバーの形状変更

2009年9月
ペダルから足の踏み外しの落下対策として、金網の設置

レール上の空白を、鉄板で対策する

初期改造は、業者に頼みましたが、自分達が思うように、すぐに出来る
ようにと、年間売上の１０％もの大金で新品の溶接機を購入しました。

事故がおきると、異口同音に「予想だにしていなかった、事故です」
との、言葉を聴きます。事故とはそう言うものなんでしょうけど、
逆に考えると予想をすれば、事故は少なくなるということ。
これを教訓に、事故について考えることから一日をはじめたいと思います。

(0)

posted by トロッコ電気係 | 21:50 | エコトロッコ | comments(0) |

ページ： 1 2

このwebサイトに掲載されている文章・画像の無断転載を禁じます。全ての内容は日本国の著作権法および国際条約により保護されております。
since 2008.9.7	copyright (c)狩勝高原エコトロッコ鉄道 2008-2022, all rights reserved