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「狩勝高原」エコトロッコ VOL.250
2015年5月19日 17:31
ATS設置工事の続き

心配していた誤作動は無かった。

しかし・・・・。




白矢印は、車内スピーカー
兎にも角にも、案内放送が聞き取れない。

写真下部のラッパ型のスピーカー試してみた。(橙矢印)
十分な音量だ。

屋根付き車両の、車内騒音は予想をしていた。しかし、それは予想以上に大きな
レベルだった。(昔の軽トラックも真っ青)
 コメット機の金属疲労による空中爆発、近くは福島原発の津波によるメルトダウン
そして我々の車内騒音。 予想はしていたが、その予想を超えたところに現実があったと言うことか。(話が大きすぎました。すみません)



 



試験の結果は、上手く行った。
ならば、警笛用のスピーカーと兼用で良いでは無いか」と、メインアンプ回路を
改造する。






ノーマルトロッコへ、ATS制御装置を設置





警報カウンターも無事点灯





正面画像
(9) 
posted by トロッコ電気係 | 17:31 | エコトロッコ | comments(0) |
「狩勝高原」エコトロッコ VOL.249
2015年5月12日 21:55
ATS車上装置の設置工事





その前に、華々しくデビューを飾った3号車にトラブル発生
軸受けの破損
車体は、新規製作だけど、足回りは古い部品



 



ベアリングの破損。
交換しか無いと、本社工場?へ持ち帰り。






白い矢印が、車上送信機
赤い矢印が、車上受信アンテナ(車上子)







車内より見下ろす。
車上送信機と警笛スピーカー。
送信機のの蓋は、外してある。





中継端子板への配線作業
端子台は、両面テープで接着(お手軽工法)






車内アナウンス用スピーカーと
警報回数表示LED(白丸の部分)






後部座席を取り外しての工事





配線終了
腰をかがめての長時間労働は、腰痛持ちには重労働。




制御装置本体も、取り付け終了。

アンテナからの入力ラインも、スピーカーへの出力ラインも、LANケーブルで平行
配線。味噌も糞も一緒なり。
警笛を鳴らすと、ATSが誤動作とならない様祈るのみ。

明日の試運転が不安だ
(6) 
posted by トロッコ電気係 | 21:55 | エコトロッコ | comments(0) |
「狩勝高原」エコトロッコ VOL.248
2015年5月6日 21:53
好天に恵まれた連休




心配した5日の雨も、未明まで、
この連休をとおしては、昨年の連休に続き好天に恵まれたゴールデンウイークだった

しかし風は、強かった








ゆっくりと走るトロッコの鯉のぼり
活きよいよく泳ぐ強風吹き荒れた、5日・6日だった。







今日5月6日
 一目千本「狩勝高原」の梅の様子
(7) 
posted by トロッコ電気係 | 21:53 | エコトロッコ | comments(5) |
「狩勝高原」エコトロッコ VOL.247
2015年5月3日 23:42
5月3日のトロッコ風景




屋根付き車両
EF65 さくら号





行き違う知人に向けて、手を振る



大きなバッグにカメラが引きつけられた







8分咲きだろうか







変な信号機の点灯状態
左端の信号機は、消灯
青信号の先は、赤信号

黄色信号の意味するところが、道路交通とは違い、
利用者の皆様への判りやすさを第一にした結果なり 
(5) 
posted by トロッコ電気係 | 23:42 | エコトロッコ | comments(0) |
「狩勝高原」エコトロッコ VOL.246
2015年5月2日 23:04
十勝地方は、今日からがゴールデンウイーク



さくらも3分咲き




突然駐車場に現れた、マツダのオート三輪。丸ハンドル車





音威子府と陸別のポスターで、開業雰囲気を盛り上げ




2線式プリアンプ内蔵受信アンテナ装置
マイクロスイッチによる、車輪検知方式に代わる物を開発中。
駅での停止位置誤差を評価する装置として採用予定。
(8) 
posted by トロッコ電気係 | 23:04 | エコトロッコ | comments(0) |

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