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お天気情報
「狩勝高原」エコトロッコ VOL.268
2016年5月1日 00:36
2日目にして、営業初日





早朝より除雪に追われ、運行開始は10時半。

信号関係のスイッチの動作確認に時間を取られてしまった。




長時間お待ち頂き乗車頂いた、愛知県からのお客様






二組目のお客様も、愛知県。
外気温3℃、寒ィーッ




おまけに強風が半端でない。
留め置いた屋根付き車両が、強風で暴走。
トロッコ2台が柵をぶち破り転落。

雨には強いが、風には弱い屋根付き車両の欠点が出てしまった。
(7) 
posted by トロッコ電気係 | 00:36 | エコトロッコ | comments(2) |
「狩勝高原」エコトロッコ VOL.267
2016年4月29日 10:42
開業初日から臨時休業






気温0℃








38号線の車道には雪が無かったが、一歩脇に入ると20cm程の積雪







と、言うことで休業。

気になるのはこれからのの天気。麓は雨でも峠は雪だからなあ









気分を変えて、チョット値の張る新幹線駅弁 1300円






昆布を北海道の形に、
これだけで1300円も高いと思わなくなった、お見事
(5) 
posted by トロッコ電気係 | 10:42 | エコトロッコ | comments(0) |
かざはな通信 VOL.92
2016年4月14日 17:53
今シーズンのかざはな通信もこれが最終回。
次回からは エコトロッコ シリーズに復帰。





残雪も少なく、この調子だと今週中にこの雪も無くなるはず。
しかし、この樹木のひっかき傷は誰の仕業だ。
キツネか熊か?


 


とうとう、新得町を舞台にした小説が、本屋大賞 を受賞。
我々の大先輩、トロッコ王国様も、村上春樹の処女作「羊をめぐる冒険」の舞台だと
聞く。
これで、新得もトロッコのみならず文学の世界でも、美深町の足下にたどり着けたのかもと、思うのであった。






雪が消え、鯉のぼりの泳ぐ季節。 さあ、開業まで2週間だ。
(4) 
posted by トロッコ電気係 | 17:53 | エコトロッコ | comments(0) |
かざはな通信 VOL.91
2016年3月29日 17:11
北海道新幹線開業イベント
道南トロッコ鉄道のお手伝い






3月17日十勝を出発
スロープを造っての積み込み作業





函館湯ノ川で一泊
早朝の函館市内を走り抜ける。





目的地 渡島鶴岡駅に到着
増田式転車台(ドラえもんもお勧めの、何処でも転車台)を使っての、トロッコの
荷下ろしと振り分け作業。






除雪された、江差線跡で新運転    新幹線高架橋を望む







途中には公道との交差地点も有り。
線路はその都度渡すことになっていた。






線路を持ち上げた状態。
スチール製の為に、2人での作業になった。 7分間隔での敷設作業、1日40回。





最後のカシオペア 
木古内での食事後、宿に帰るべく歩いていると傲然目にしたカシオペア
20日22時11分 木古内の踏切にて







21日 道の駅 みそぎの郷 きこない  トロッコ王国のスタッフさん達と


 



雪は良く降った






貨物列車が、新幹線の高架から下りてくるのがよく見える
新幹線は、防音壁のためあまり見えず。
防音壁で見る限り、時速360km運転は、やる気満々とみた。








新聞記事の撮影風景







北海道ローカルの番組として24日(金)18:20ごろから7分ぐらいの放送
された。放送開始から視聴率が上がり始め、6%を超えたそうだ。
開業当日の特別番組ですら6%前後の数字だった事を思えば、
道南トロッコ鉄道の未来は明るい







自作のグリーン車内で、支給された弁当を食べる、制作者







江差線の鶴岡駅と言えば、これが定番





函館への出勤途中に、木古内にも愛想を振りまいてくれた、ブルーインパルス








木古内の駅前
長かった木古内の町ともお別れ 18〜28日の11日間滞在





駒ヶ岳を横に見ながら帰路につく。



今有る線路条件やそのた地域の協力などを考えると、数年以内に年間1万人は
集客出来ること間違いなしと、トロッコなんちゃってコンサルタントの私は、
確信するのであった。
(8) 
posted by トロッコ電気係 | 17:11 | エコトロッコ | comments(2) |
かざはな通信 VOL.90
2016年3月4日 20:31
またまた雪下ろし




2月29日、新得では50cmの降雪あった。
その結果、積雪量は95cmにも成ってしまった。
今までには無い積雪量だ。
これは、チョットやばいかなあ」と言うことで、トロッコ始まって以来の、1シーズン
2回目の雪下ろしとなった。





狩勝高原鉄道への入口風景





十分な積雪量だ。





厳冬期の積雪と言うことで、量の割には軽い感じがした。






列車の足下は、空気の流れの為あまり雪は積もってない。
その分なのだろう、風上部分では積雪量が増し、信号機も首まで埋まっている。

(3) 
posted by トロッコ電気係 | 20:31 | エコトロッコ | comments(0) |

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