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「狩勝高原」エコトロッコ VOL.28
2010年4月16日 22:19
一昨年の9月に総延長200mで開業したエコトロッコですが、昨年は延長
400mの周回コースへと発展し、今年は踏み切り警報機や、信号システム
の高度化に取り組む予定です。そして、来年へ向けての構想としまして、途
中に短絡線を設け、連続2周の乗車を可能にする計画があります。
しかし難点としまして、短絡線の線形が半径7.5mほどの急曲線になるとい
うことなのです。さて我々の計画が可能かどうかの研究のため白糠町の
某所へ行ってきました。


ふきのとうが出ていました。



この曲線が半径10mです。



転轍機も転がってました。


クリープ何とかというレールが移動しないためのに金具を、取り外し
松尾技師長より講義を受ける。 クリープ何とかといっているようでは
追試を受ける羽目になるね。


某所のプラットホーム
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posted by トロッコ電気係 | 22:19 | エコトロッコ | comments(0) |
「狩勝高原」エコトロッコ VOL.27
2010年4月6日 00:26
南富良野町の落合で他のトロッコ事業者との懇親会があり
その途中、久しぶりに狩勝高原の新内(にいない)に立ち寄りました。



まだまだ雪のなかでした。




早春の麦畑 下界ではこんな感じなのですが。



会場の、おち庵での様子です。 自慢の電飾を持ち込み雰囲気を盛り上げました。
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posted by トロッコ電気係 | 00:26 | エコトロッコ | comments(3) |
「狩勝高原」エコトロッコ VOL.26
2010年4月1日 11:11
4月になりました。
 今日から食堂を再開
 3日から喫茶店を土日限定で今年も開店
 5月から農協の野菜集出荷施設でのパート募集
などの、新聞チラシが入っていました。
春到来です。 



理事長の牧場も春たけなわです。



でも、別れの春でもありますね。 小学校では転出先生の出発式が
ありました。中学生になった教え子も駆けつけた、50名ほどの式典でした



いつまでも別れを惜しむ子供達でした。
(0) 
posted by トロッコ電気係 | 11:11 | エコトロッコ | comments(0) |
「狩勝高原」エコトロッコ VOL.25
2010年3月19日 22:03
南富良野町の幾寅でフットパスの講演会があり、出席してきました。
数年前までは、フットパスのコースと言っても2〜3箇所しかなかったと
思うのですが、今では雨後の竹の子の如くコースが出来ています。


 

フットパスの権威 講師の小川 巌 先生のプロジェクター画面より
  私達の狩勝線跡が北海道最古のフットパスと紹介されています。
   すごいです。 名刺に書き込まないと。


 

 信号機ならびに踏み切り警報機の製作中



 信号機製作中にふと窓の外を見ると、キツネが横切りました。
 2月28日のキツネ狩りにも生き延びた幸運な(かしこい)きつね



明日からは3月下旬、放牧地の斜面も地肌が見えてきました。
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posted by トロッコ電気係 | 22:03 | エコトロッコ | comments(0) |
「狩勝高原」エコトロッコ VOL.24
2010年3月7日 19:14
冬なので、話題に事欠く日々です。 そこで、軽い話題を一つ。

帯広空港への高速道路が、数年前に開通いました。
最寄のインターは、幸福駅で有名な幸福インターです。




「幸福への近道」のコピーにつられて、




しかし、そこにあったのは幸福の出口でした。 山のあなたの空遠く幸い
住むと・・・。


ついでに、話題をもう一つ
 インターネットを見ていたらこんなサイトを見つけました
 レイルバイクさんのサイトを見ていると、世界には結構いろんな、軌道
自転車があるものだと驚きます。
 
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posted by トロッコ電気係 | 19:14 | エコトロッコ | comments(0) |

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