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「狩勝高原」エコトロッコ VOL.206
2013年4月22日 19:42
営業開始まで、あと5日。

運行に備えて準備に精を出す日々です。




線路上としては、このあたりが一番残雪量が多い場所です。
冬場、取り外してあった電動アクチュエーターを、取り付けるために掘り出しました。
 
しかし、よく考えるとトロッコ王国や、三笠トロッコ、エコレールなど、
除雪だけでも大変なエネルギーをつぎ込んでおられることを思うと、道内では
一番恵まれた、トロッコなんだなあと気付きました。遅まきながら m(_ _)m






出発合図の、味気ないブザー音を、プルプルと鳴るトレモロ音に変更しました。







車庫への引き込み線のポイント部分です。
正規のクロッシングに置き換えます。






引き込み線から本線へ引き出す回数は、非常に少ないために、可動部分の
トングレールは、ボルト止めでの半固定式にするようにとの指導を受ける。
 なかなかポイントも奥が深いです。
エコトロッコに存在する4カ所のポイントは、すべて形式の違う物になります。



ここに来て、気温が思わしくない、完全なる雪解けまであと少し。
欲は言いません、平年並みで結構ですので、よろしくお願い申し上げます。
(11) 
posted by トロッコ電気係 | 19:42 | エコトロッコ | comments(0) |
「狩勝高原」エコトロッコ VOL.205
2013年4月18日 17:56

 のんびり処 「風流」さんから、4月20日より13年度のオープン だとか

北海道新聞や、十勝毎日新聞から、ゴールデンウイークのお出かけ特集記事の

確認だとか、いやが上にも2013年の始まりに向けて盛り上がってきています。





車庫への取り付け線路部分のポイントも、足こぎトロッコなら問題の無い、
のり上がり方式ですが、600kg超え電車となるとまともなポイント施設が
欲しいと言うことで、まずは実際の現場の線形をベニヤ板に写し取り、それに
合わせてクロッシングだとか、トングレールを羽帯実験場で製作するそうです。
そのためには、雪に隠れているレールを見えるように、まずは除雪から。






順調に、雪解けが進んでいます。






しかし、足下を見れば
雪による、爪痕もあちらこちらに





プラズマ切断の3点セット。
 発電機、切断機本体、コンプレッサー





一見電気溶接の様なのに、鉄を溶断できるという。
理解が難しいプラズマ切断機。






平面クロス通過時の音が、鉄板に共鳴してうるさい。
その対策として大きな1枚の鉄板だったのを、くり抜きましょうとの、
松尾技術主任さんの発案です。(プラズマ切断機を使用)





順調だった雪解けなのに、17日は一面の雪景色。






天気の悪い日は、車庫でトロッコへの警笛の取り付け。
(これは、私の担当でした)





信号機増設の結果、それらの表示状態を担当スタッフが確認するための
表示器です。 操作盤までの電線8本を倹約するためです。
 しかし実際は、運行監視作業において、目線を操作盤の信号表示に移動させる
必要がなくなると言うメリットの方が大きいかなあ。
(7) 
posted by トロッコ電気係 | 17:56 | エコトロッコ | comments(0) |
「狩勝高原」エコトロッコ VOL.204
2013年4月12日 01:14
増田氏の奮闘努力により、電車の制作進んでいます。
実物、特に駆動部分のメカニカルで精巧かつ複雑なそれを拝見しますと、
そのワクワク感。 気分は少年でした。

さて
開業まであと2週間ほどになり、準備に手抜かりは無いかなあと、気持ち的に
落ち着か無くなりつつあります。
 そこで今シーズンの、かざはな通信は60号でお休みです。 
本日から、エコトロッコのタイトルで、綴っていきます。





とは言ってみた物の、途中にあるレストランは、まだ冬眠中でした





こちらの建物は、春はもうすぐそこですよと、言いたげなパステルカラーの
お家。





受付小屋に、状差しを取り付けることに。
これが、思った以上に重いのです。
スノーダンプで運搬です。




設置終了。





この不揃いな解け具合、即ちへこみ具合が、融雪剤の効果。

(7) 
posted by トロッコ電気係 | 01:14 | エコトロッコ | comments(0) |
「狩勝高原」エコトロッコ VOL.203
2012年11月13日 22:20
麓では昨日、雨でした。しかしサホロスキー場のゲレンデは、途中まで
薄っすらと白くなっていました。
今日は晴天に恵まれてプラス10℃まで気温が上がりましたが、
明後日からは、天気予報に雪マークが見受けられます。




隣接する、サホロ酒造と初雪のサホロ岳




配電箱を開けると、蜂の巣が




一番奥まった、森の中にある制御箱のコンセントはこの有様。
水だけでなく、小さな生物まで含めた対策が必要だ。
こんな虫の事など、電子工作の本には書いてなかったけどなあ。





そろそろ降りそうなので、この辺で今年のトロッコのタイトルも
終了し、後は風花通信として近況をお伝えしていきたいと思います。


(10) 
posted by トロッコ電気係 | 22:20 | エコトロッコ | comments(0) |
「狩勝高原」エコトロッコ VOL.202
2012年11月12日 00:09
冬篭りをしようと思うのですが、やり残した事も多々有り、雪が降るまでと、
勤しんでおります。





雨では、水密性能が証明された遮断機ですが、雪に埋もれるとどうなのか。
屋内使用専用の電動アクチュエーター内蔵なので、製作者の増田氏が
ビニールで覆いました。




タブレット掛けで停止の後、ダラダラと前進するトロッコを目にしたシーズンでした。
 タブレット受けの位置を少し(2m弱)後退させました。
その距離を利用して、停止位置オーバーの警報も2種類に増やしました。
(注意喚起ともう駄目)
効果のほどはいか程に? 
来シーズンが楽しみです。


 

今年は7000回も働いてくれたアクチェーターです





これも冬支度です。 取り外しました。






転車台からのトロッコ転落に備え、鉄パイプで柵を設けました。






リス(エゾリス)発見。  



餌を集めている様でもなく、いい天気なので散歩なのでしょうか。
お互い冬を迎えようとする環境なのに、この余裕がうらやましい。




こうしてみると、とても9kg/mのレールの線路とは見えない
一人前の鉄道線路のようです。
(11) 
posted by トロッコ電気係 | 00:09 | エコトロッコ | comments(0) |

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