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かざはな通信 VOL.82
2015年3月19日 00:06
先日NHKBS放送で「A列車で行こう」という映画をみた




やたらと特急の名前が出てくる映画であった。主人公が転勤で九州に行ったので、
てっきり肥薩線に行くと思っていたのだが、予想は外れた。
 個人的には、伊東ゆかりが小指を噛むのシーンで40数年前にタイムスリップする
事が出来た。






知人が尋ねてきた。
この車、1日2000円のレンタカーだとか。
この季節、飛行機もレンタカーも安い北海道






やっと完成したATSなのだが、電源用電池の消耗判断基準をパイロットランプ
の明るさに依存していた方式を破棄した。
パイロットランプは、5V定電圧電源からとり、明るさを終始一定にした。
電源の消耗を知るためには、デジタル電圧計を取り付けることに






この電圧計、単価250円也 やすい、小さい、言うこと無し。
消費電流が18mAと、少々多いのだが、スタートスイッチONの期間だけの
動作なので問題なし。 
最初は、電圧比較回路を作ってと考えたが、部品だけでそれくらいの値段になってしまう。
 半導体関係は、こんな複雑な事をしても安いのに、取り付けネジが並んでるだけの
端子台のなんと高価なことだろうか。
(7) 
posted by トロッコ電気係 | 00:06 | エコトロッコ | comments(0) |
かざはな通信 VOL.81
2015年3月11日 15:01
荒れ模様の天気が続き、新得町の残雪は80cm
新内の雪解けが、開業までに間に合うかが心配・・・いつものことながら

この天気で、最終のトワイライトEX.は運行されるのだろうか。
昨年までは、荒天が予想されると、早め早めの運行中止だったと思うのだが、ここに来て
えいヤーッと、最後の踏ん張りとばかり25時間遅れも物ともせず頑張る日々ゆえ、
気になる。
消えゆくトワイライトだが、それも来れも北海道新幹線に線路を譲るのが一因だとか。
新幹線とJR貨物との共存も大変そうだ。
そこで一案なのだが、貨物列車4編成を連結して新幹線との共用区間を運行する。
単純に考えると列車本数が1/4に減る。外国には、マイルトレインと言われる
長大な貨物列車もあると聞くので可能性が有ると思うのだが。


さて、話はエコトロッコのATS




屋根付き車両用ATSの本体制作中
この回路図も、今は無きロータス123で製図。

おもちゃのICレコーダーを6個搭載中
 





ほぼ出来上がった、ノーマルトロッコ用の装置
画面ほぼ右半分が受信回路部分





ノーマルトロッコ用 ATS-100 の完成
単一電池8本(12V)  運用時間 180時間(運行回数1000回)






屋根付き車両用 ATS-200 
自動案内放送機能付
回路が複雑になり、基板も2階建て、端子台も2段




屋根付き車両用なので、スペース的には余裕有り
電池は別途別の場所に設置予定





屋根付き用 2台
ノーマル用 4台
(7) 
posted by トロッコ電気係 | 15:01 | エコトロッコ | comments(2) |
かざはな通信 VOL.76
2015年1月27日 20:37
24日からは、エコレールさんの「ぬかびら鉄道廃線まつり」を始め、道内においては
やたらと冬のお祭りが始まっています。元気です北海道!

それに引き替え私は引きこもり状態で、このブログも久しぶり。

トロッコとはまったく関係の無い話題ですが、トロッコ以上に為になる話題を一つ。


美味しい、チャーハンの作り方。
 

キューピーの和風ドレッシングを使って、ごはん炊き。
ドレッシング1本で、3合〜4合の米を炊く。
水は、正規分量からドレッシングの分量を差し引いた分量にする。

おこげが出来やすいので注意して炊きましょう。





ドレッシングの油を含んでいるので
油を引き必要なし。

干しエビが好きなので、少し多目に。




玉子を一つ。
面倒なので、溶き卵にしない。




塩 こしょうを適当に振りかける。
万能ネギも入れる。




できあがり。

ドレッシングなので、酸っぱいか?  まったく?酸っぱくない。

このチャーハンレシピの特徴。
米粒一つ一つが、パラパラのチャーハン 

(4) 
posted by トロッコ電気係 | 20:37 | エコトロッコ | comments(0) |
かざはな通信 VOL.74
2014年12月26日 17:57

プラットホーム横にある、発車ベルと到着音の発生装置




来シーズンからの、到着位置判定装置と一体化した物として、上記写真の旧装置と置き換え。




市販のフットスイッチを利用したスイッチ。 内蔵のマイクロスイッチを、微弱電流用に
交換




完成  プラットホーム部では、お客様が線路上に下りて、スイッチを踏む事も考え
丈夫な事を第1に考えた。






踏まれる事の無い場所のスイッチ
(5) 
posted by トロッコ電気係 | 17:57 | エコトロッコ | comments(0) |
かざはな通信 VOL.73
2014年12月19日 22:12
17日の雪はすごかった。


大雪になるというので、前日夜の8時から除雪センターへ出勤
0時から除雪に入る

午前1時頃 40cmも降り積もった道路に、足跡が数キロ続いてる。
その先には、人が倒れているのでは? と不安がよぎる。
足跡が急に増えたと思うと、車が路外で雪に埋もれていた。




 午前2時 途中、動けなくなっている乗用車発見。

真夜中の道を市街地から山間部に向かって歩く人を発見
牧場の従業員で、搾乳の時間に間に合うように徒歩で出勤中。



トムラウシ温泉には、11時過ぎに到着
平野部の異常さに比べると、案外平穏なトムラウシ温泉だった。

(7) 
posted by トロッコ電気係 | 22:12 | エコトロッコ | comments(3) |

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