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新内駅で桜が咲き始めました
2013年5月24日 20:33
夕方に新内駅に立ち寄った際、
桜が咲き始めているのに気がつきました。
昨年よりかなり遅い桜です。
狩勝高原にもようやく春が来たという感じ。



日暮近くで写りがわるいですが、咲き始めています。



拡大しました。なかなかきれいです。



反対側も。

明日はエコトロッコの営業日です。
このまま天気が良いといいですね。
(3) 
posted by トロッコ整備員 | 20:33 | 今日の出来事 | comments(0) |
2012年を振り返って
2012年12月29日 18:10
2012年の今年も残すところあとわずかです。

今年の出来事を振り返ってみよう思い
何かと話題の多い「エコトロッコ」とそれ以外の
「会としての活動」の上下二本立てでいきたいと思います。


今年も思い起こせばいろいろとありました。
4月過ぎても雪がとけていく気配が無く
これは間に合わないと判断して除雪。なんとか開業に間に合わせました。


普通の家庭では充分な威力のエンジン除雪機も
ここでは非力に見えます。



そしてこのトロッコのトンネルの崩壊。
これは非常に痛かった。それでも開業までになんとか再生、
6月には立派な入口が完成。(^o^)丿
壊れる前よりかなり良くなるという
ココ狩勝高原エコトロッコではよくある話です。





また新内駅長の奥田氏による信号機やポイントの動作の制御機器を
コンピュータ制御に変更し、ハイテクトロッコ施設に変身しました。


この変更工事も雪にはばまれ、機器箱を掘り出してからの作業となり
エコトロッコの運営には体力が一番だと思わされたのでした。



トロッコの流れをスムーズにするために、さらに信号機を追加。
(左にあるのが追加した信号機です)




8月後半には、念願だった遮断機付自動踏切が完成!
これで短絡線の内側の芝生部分にお客さんも安全に入れるようになり、
またトロッコに乗っている人も踏切通過が楽しめます。
(これ全部自作なんですよ〜)



受付関係では、記念乗車券(硬券)に乗車日付を印字していたんですが、
この印字機が本物の印字機(ダッチングマシン)になりました。
これが、この先いろいろな話題の対象になりました。




取材も毎年多くありますが、今年も多かったです。
矢野直美さんが取材で2回も訪問してくださいました。
これは鉄道雑誌とNHKでの取材でした。



テレビでは「TV東京」の放映が大きかったです。
このとき踏切遮断機の製作が間に合わなかったのが悔やまれます。


今年の力仕事での最後は受付付近とトロッコ留置線の線路延長です。
やはり力仕事で始まって力仕事で終わる。
これエコトロッコのきまりみたいなものですね。

そして今年度は2008年のトロッコ営業開始から4年目にして
ついに年間乗車人数が一万人を越えました。
これが今年一番のビッグニュースかもしれません。


狩勝高原エコトロッコ鉄道ご利用の皆様、ありがとうございました。
来年もよろしくお願いします。
さて、来年はどんなものが飛び出すか、ご期待ください。
(13) 
posted by トロッコ整備員 | 18:10 | 今日の出来事 | comments(0) |
キハ400形によるお座敷列車運転
2012年1月28日 17:14
我会の撮り鉄隊長から突然の連絡がはいり、
お座敷列車が新得に来るとのこと。
事前になにも見ていなかったので、はじめは何のことだかわからず
JR北海道のHPにて発見。

「ご当地銘酒めぐりの旅」と称する旅行の企画で、
キハ400形のお座敷列車に乗り、根室から旭川まで乗車しながら
お酒が飲めるすばらしい企画だったのです。

HPはこちら

本音を言えば列車の撮影よりも乗って呑みたい側ですが、
いまさら遅いので撮影にでかけました。



根室本線 十勝清水−羽帯間にある平野川信号場で
滝川→釧路への2429Dとすれ違うのではないかとの隊長の指導によりいって来ました。
特急の遅れにより、2429Dの来る予定時刻頃にスーパーとかちが通過。
これは待たされるかな?と思いきやたいして待たずに2429Dがやってきました。
そしてしばらくすると、ヘッドマークをつけたキハ400形のお座敷列車が通過。



その後すぐに2429Dが発車するかと思いきや、今度は上りスーパーおおぞらが通過。
そしてようやく2429Dは釧路に向けて発車していったのでした。

毎日−20℃を下回る気温が続く日々で本日は風も強く
風の音が少々気になりますが、動画でもありますのでよろしかったどうぞ。

平野川信号場での動画


(4) 
posted by トロッコ整備員 | 17:14 | 今日の出来事 | comments(0) |
狩勝峠で食事
2011年10月11日 21:00
もう数え切れないほど狩勝峠を行き来しているのに、
この峠で食事をしたことがありませんでした。
本日はじめて食事をしてみましたのでご紹介したいと思います。

多彩なおみやげ物うりばもあり、やはり観光地なんだなぁと思いました。



おおお!旧狩勝線の写真が飾ってあります。
しかも狩勝峠の案内柱が写っています!



平凡ですが、豚丼頼んでみました。味噌汁付で850円也。



ソフトクリームも販売しています。
これはメロンミックス!


本年の営業は10月いっぱいまでだそうです。
ご利用はお早めにどうぞ。
(5) 
posted by トロッコ整備員 | 21:00 | 今日の出来事 | comments(0) |
白糠町からトロッコが譲渡されました
2011年7月21日 19:09
本日、以前から話のあった白糠町上茶路にあった
トロッコ4台が狩勝にやってきました。
譲渡してくださった白糠町や上茶路の方々、ありがとうございます。
有効に活用させていただきます。

朝8時30分 新得を出発し白糠町役場に到着したのが10時前。
役場庁舎内に入ると目にしたのがSL白糠号のヘッドマークとサボ。





役場の人と打ち合わせを行い、早速現地上茶路へ向かいます。
到着後早速搬出開始です。
盗難にあったためレールが搬出場所までなく、
トロッコを途中から引きずりだすように移動しトラックへ乗せました。




一路、狩勝高原新内駅へ出発。




午後2時30分に新内に到着しいったん引込線へ留置します。




明日以降、状態のいいものから本線での営業運転に備えて整備が始まります。
4号車デビューまで今しばらくお待ちください。



さて、今回トロッコをいただいた上茶路の紹介です。
根室本線 白糠駅を起点に北へ33キロ、北進までのびていた国鉄白糠線の途中駅が上茶路です。
白糠から上茶路までは25.2キロ、開通は東海道新幹線と同じ年の
昭和39(1964)年で、この年は白糠−上茶路間開通。
北進への延長は札幌オリンピック開催年の昭和47(1972)年です。
今回はこの上茶路駅構内にあったトロッコをいただけることになりました。
白糠線の廃止は昭和58年(1983)年10月23日です。

私も廃止後この駅を訪ねて、トロッコでぐるぐる遊んだ経験があります。
現在夏だと駅のホームも草木で隠れて見えませんが、
1990年の夏(もう21年もまえですが)に撮影した写真がありますのでアップしておきます。




1990年7月の上茶路駅舎



1990年7月の上茶路駅ホーム


何年か前に駅舎を含む建物類はホームを残し、すべて撤去されております。

(8) 
posted by トロッコ整備員 | 19:09 | 今日の出来事 | comments(0) |

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