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2013年を振り返って
2013年12月31日 20:29
今年も残すところあと数時間となりました。
いろいろありました。忙しかった年でした。
夏の間は予定の無かった日は無かったという感じがします。
今年もトロッコへ足を運んでくれた方々に感謝いたします。
ありがとうございました。

毎年恒例ですが、今年の一年を振り返ってみます。



今年はこの車輪が届いたことから始まりました。
エコトロッコにて電車計画が持ち上がったのが昨年の9月。
いろいろ動き回って車輪を手に入れられたのが今年の1月のことです。



そして冬の間に悪戦苦闘しながらもテスト的に走行ができるまでになりました。
このテスト車両で試運転ができたのも3月の末のことです。
この後、トロッコの開業準備などで忙しくなり、
電車計画はこの時点のまま今年も終わろうとしています。
来年こそはトロッコの線路上で走行できると思います。



あっという間にゴールデンウイークが終わり、
電車計画の関連工事を線路側にも手がけられるようになり、
車庫への正式な分岐器を作りました。これが6月の中のこと。




今年の天気もいい所で悪い日々が続き、お客さんに貸し出すカッパが
足りなくなる日もあったぐらいで、これは電車よりも屋根付トロッコのほうが
先につくらないといけないという話になり、7月の中ごろから製作開始。

そんな作業をしているのもつかの間で、新得町役場で行っている
狩勝高原園地再整備事業のひとつである15インチ鉄道を
お手伝いすることになりました。
その線路敷設もまた天気にやられ、なかなか思うように進まない日々が
続きました。



そして9月のはじめには狩勝の写真展の準備にもう汗が止まりません。



そしてついに15インチ鉄道の車両は完全な完成を前に
お披露目となり、簡易的な運転台と屋根を装備して活躍しました。
この車両が登場した9月のお披露目日は大雨。
この後これではと思い10月14日の鉄道の日まで土日祝のみ
の走行を行ったのでした。

そして気がつけば10月も過ぎ、今期の営業も終了です。



営業が終了してしまいましたが、この10月中の間に、
屋根付トロッコの製作も急いで進行していました。
そしてとりあえずのデビューが営業終了直後の11月2日です。
一歩遅かったです。期待していた方には大変申し訳なく思います。



そしてその後すぐに「北海道鉄道遺産ネットワーク」の総会に出席。
釧路で開催したので、釧路臨港鉄道の車両を見学できました。
釧路臨港鉄道の会の皆様、ありがとうございました。


そして今年の最大のニュースが、旧狩勝線を楽しむ会から
エコトロッコの経営分離です。
これを受け、事務処理などに時間がどんどんとられ、
忙しい日々を送っていてあっという間に師走です。

経営分離しても「エコトロッコ」は来年度も変わらず営業しますし、
新規車両もどんどん登場しますのでご期待ください。
そして来年の2月には「狩勝峠 鉄道写真展」を帯広百年記念館で
行う予定ですので、これらる方は是非いらしてください。
根室本線旧線の落合から新得間の現役時代の写真が並び、
峠越えに活躍した国鉄時代の列車がよみがえります。
しかも新たに写真を提供していただける方が増え、
より充実した内容になりますのでご期待ください。
詳しい日程などはまた、このHPにてお知らせします。

また、狩勝高原エコトロッコ鉄道として鉄道歴史研究を行っています。
研究結果としてひとまず、根室本線旧線(狩勝線)の調査結果を
掲載していますので、よろしかったらご覧ください。 こちら→「鉄道歴史研究」

調査・研究は日々行っていますので、どんどん更新される可能性があります。
もし誤りやお気付きの点があれば「問合せ」から連絡いただけると幸いです。

それでは皆様よいお年を。

(8) 
posted by トロッコ整備員 | 20:29 | 今日の出来事 | comments(0) |
レストラン La motrice へ行ってきました
2013年11月28日 22:26
今朝は起きてカーテンを開けると一面
「真っ白」
じゃありませんか!

それはそれとして、今日は新得に出来た新しいレストラン
「La motrice」 (ラ・モトリス)  0156-64-2222
に行ってきました。今日がオープンの初日です。



斬新なデザインの建物です。



看板です。蒸気機関車の動輪をデザインに作られています。
La motriceはフランス語で動輪だそうです。(←人に聞いた話ですが)



新得の町の東に位置していて結構高い場所にあります。
駐車場から見た西側の景色ですが、新得の町が見渡せ、
なおかつバックの山々がとても美しいです。



この景色をカシミール3Dで描いてみました。
遠くに増田山や西新得、広内の信号場が見えることになっていますが
木が邪魔していて、時間をかけてみないとわからないかも。
夏は木に葉が生い茂り、この見通しはないかもしれません。



レストラン内からも同じ景色が見渡せます。うれしいですね。
落ち着いた雰囲気のいいレストランです。



本日食事したもののひとつです。(一切れ食べちゃってますが...)
とてもおいしかったです!



帰りにレストラン入口にあった看板も撮影。



反対側にもありました。
コンクリートに埋め込まれています。シブいですね。

みなさんもいかがですか。


(6) 
posted by トロッコ整備員 | 22:26 | 今日の出来事 | comments(0) |
エコトロッコ モデルトレイン第1弾 デビュー
2013年11月18日 22:39
エコトロッコの屋根付車両を新内に搬入後、
撮影のために新得町役場の方に協力していただきました。
大変ありがとうございました。

まだ整備が足りない状態ですが、
一応デビューしました。

最初の構想では雨が降ってもトロッコにぬれずに乗れるようにとの
ことで開発を進めてきましたが、いざ作り出すとずいぶん凝ってしまいます。

新内に搬入後、テスト走行を兼ねて関係者で乗車してみたところ
「これは新しい感覚だ!」とか「走行している場面がいい!」とか
いろいろと楽しいことがわかりました。

そこで、これは違う車両でもう1両ほしいということで、
このシリーズに名前をつけました。

その名も「エコトロッコ モデルトレイン」

第1弾が「あさかぜ」のEF65でしたので、もう1両は
しっくり来る並びがいいということで、東海道線関連でいこう
ということになりました。

そして冬の休業期間に作成し、春にはデビューさせる計画になりました。
製作過程はまた当ブログにアップしていきます。




人間が乗っているので大きさがわかると思います。
踏切を通過中のEF65「あさかぜ」



タブレットをかけるときはこんな感じになります。



横から見た感じ。なんか不思議なものが走っているようですね。


(11) 
posted by トロッコ整備員 | 22:39 | 今日の出来事 | comments(2) |
昔のHOゲージカタログ(カツミ)
2013年9月28日 19:39
本日来訪のお客様の名詞に書いてあった名前で思い出しました。
そういえば古いカタログがどこかにあったと思い探してみました。

いったいいつごろのカタログなのか不明ですが、
東京の電話番号の市内局番が3桁なのと
掲載内容が全て国鉄の車両で特急のヘッドマークに絵が入っていない、
103系が高運転台というのがキーワードでしょうか。

カツミ模型店といえば古くからある模型店ですね。

表紙と裏表紙です。
カツミ模型の工場が大田区と書いてあります。
そういえば70年代頃に住んでいた東京の家の近所にあった記憶があります。



よく見ると鉛筆で値段が落書きされており、
0系新幹線が、左\7,600- 右\9,700- になっています。
ちなみに165系は\7,900- で現在カツミのHPで確認すると\51,450-です。



なつかしい車両がいっぱい!



蒸気機関車には値段の落書きはなかったのですが、
どうせ書いても買えそうな値段じゃなかったからでしょうか。


たしか、同じ頃のエンドウのカタログもあったような気がしましたが
探し出せませんでした。


またいつか
(7) 
posted by トロッコ整備員 | 19:39 | 今日の出来事 | comments(0) |
狩勝高原の梅はまだですね
2013年5月25日 18:08
桜はだいぶ咲いてきましたが、は?
梅園のある狩勝高原では桜は咲いてきましたが、梅はまだのようです。



ご覧のとおりです。全然まだです。



ツボミの拡大写真です。なんか咲きそうも無い感じです。



しかし、桜はいい感じで咲いています。

そろそろ桜も見ごろを迎えそうですので、桜だけなら明日でも良さそうですね。
(8) 
posted by トロッコ整備員 | 18:08 | 今日の出来事 | comments(0) |

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