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狩勝峠へ
2014年4月15日 16:44
昨夜は毎年恒例の行事があったので、落合まで行きました。
本日はその帰り。

雪のあるうちに狩勝峠からの景色を撮影しようと思い立ち寄ってみました。



春から秋までの間ならこの前に立ち記念撮影される場所です。
後ろには、日本新八景に入選した風景があります。
しかし今日はそれほど晴天ではなかったのが少々残念です。



札幌で行われている「狩勝峠鉄道写真展」も開催後すでに半月が経過。
その写真展にある写真の中の一枚と一番近い風景です。
撮影立位置は違いますが、それなりに見えるはずです。
線路跡がはっきり見えますね。



上の写真を広角で写したものですが、全体像はこんな感じです。
ほんとうはもっと右に寄り、山の頂上から撮影したいのですが、
今年は断念。また来年チャンスをうかがってみたいと思います。
なので出来る限り右に寄って撮影してみました。



狩勝峠にある新得町の観光案内板です。




良く見ると、エコトロッコもありました。
ありがたいですね。

(7) 
posted by トロッコ整備員 | 16:44 | 今日の出来事 | comments(0) |
狩勝峠 鉄道写真展 準備OK!
2014年4月1日 19:42
本日は、明日からサッポロファクトリーにて開催される

「狩勝峠 鉄道写真展 in SAPPORO」の準備に行ってきました。



実は昨夜に、壁面への設置でどれくらい余裕があるか今一度考えたところ
すこしは余裕ができそうだと思い、狩勝信号場の図面関係などの資料を
追加で作りました。




さて、荷物を車に詰め込んでイザ出発!
ひたすら高速道路を一路札幌へ向けて走ります。
実は私は、このトマムから夕張間の高速道路を走るのは初体験です。


午前11時ちょっと前、サッポロファクトリーに到着しました。



いきなり作業開始です。左端から順に設置していきます。



さすがに28mもある壁面は広くちょっと大変でした。
なんといっても画鋲を刺すのにチカラがいるので、指先が痛くなります。



この作業を途中にしたままここを離れるわけにはいかないので
お昼を後にずらしてそのまま作業し12:46分ついに完成!

なかなか圧巻です。
展示写真そのものは50点あります。
それに付属する説明地図や同じ場所の現在の写真などで70点ぐらには
なっていると思います。




一番左側の部分ですが、ここに写真展の紹介文と
電子芳名帳へアクセスするQRコードがあります。

明日から正式に開催です。チャンスがあれば是非いらしてください。


(7) 
posted by トロッコ整備員 | 19:42 | 今日の出来事 | comments(0) |
今年もそろそろ
2014年2月24日 16:41
狩勝高原エコトロッコ鉄道でお客様に渡している
乗車記念切符ですが、毎年1万枚を印刷会社に発注しています。
今年発注の切符が本日届きました。
この切符が我が家に届くと、今年もそろそろ始動という感じになります。



毎年1万枚で足りるかな、なんて思っていましたが
4月から10月まででの営業期間中に1万人を越えるのはやはり
大変なことで、そう簡単にはその人数にはなりません。
現在のところ、毎年1万枚の注文でことが足りているようです。

思い起こせば2009年のGW。
まだ経験浅く、設備も整っていないエコトロッコの頃、
受付にて誰が支払いを済ませた方なのか乗降ホームでの
判断が出来なくなるほど、お客さんが来場し
この判断のためと、なにか乗車の記念にと始めたのがきっかけです。



写真は2009年ですが、この当時の切符は印刷会社に発注はしていなく
パソコンにて版下作成、インクジェット専用紙に付属している
厚紙を大量にストックしておき、これに自作プログラムで
1枚に切符を20枚を連続して印刷できるように作成し、
印刷後はカッターできれいに切断していました。

専用の硬券を印刷会社に発注するようになったのは2010年からで
今回で5回目の注文になりました。
時の流れが速く感じますね。
2009年当時、乗車された方でこの自作切符を記念に持っておられる方は
貴重品ですので、破棄されないようお願いします。



さて帯広百年記念館に「狩勝峠 鉄道写真展」の様子見に行ってきました。
時間が無く、手書きで作ったいくつかの表題が印刷物に変わっていました。
百年記念館の方のサービスだと思いますが、
ありがたいことですね。この場を借りてお礼申し上げます。



昨日の写真展の様子です。
このとき動画を撮影しましたので、よろしかったら以下のURLを
参照してみてください。

写真展動画:http://www.youtube.com/watch?v=HpdZj29IPaE




現在、帯広百年記念館では雛人形の展示も行っています。
なかでもちょっと目を引いたのは、「はなさかじいさん」の人形です。
こういった文化も無くさないようにしないといけませんね。

(7) 
posted by トロッコ整備員 | 16:41 | 今日の出来事 | comments(0) |
久々に鉄道で帯広へ
2014年2月10日 00:46
昨夜、友人と会う機会が出来帯広へ行きました。
飲み会になるので久々に鉄道(JR北海道)を利用しました。



私の一番の最寄駅です。17:10発帯広行きの羽帯駅を出発する下り最終列車です。
最終にしては早い時間帯と思われますが、でも最終なんです。
これ以降の列車は普通列車でもこの駅は通過します。
もちろん誰もいません。私ひとりです。
雪が降っていて寒いですが、待合室がありその中で凍えながら列車を待ちます。



いまや鉄道もローカルになればバスのようです。
整理券を取って乗車します。



帯広に着きました。反対側のホームには池田行きが停まっていました。
しかもキハ40777のタラコ色です。


話は飛んでしまいますが、帰りです。



帰りの乗車はキハ40739の新得行きで、
帯広22:30発の上り最終列車です。
昔からのホーロー板がいいですね。



帯広では券売機があるので都会さながらの切符です。
こんなものを手にするのも何年ぶりでしょうか。
しかも自動改札ですよ!



乗車しましたが、日曜日とあってかなり空いていました。
西帯広を出ると、1両編成の車内には私ともうひとりだけ。
よく見ると国鉄時代の温度計のようです。
一番下にある「日本国有鉄道」の文字もネジで打ち抜かれていました。



上を見上げると扇風機にもJNRマークが



乗車人数2名の車内。一見国鉄時代さながら、青いモケットのシート。
車内の内張り色で灰皿が撤去されているのを見逃せば30年前と
変わらないかもしれません。
いつまでもこのままでいてほしい気がします。

(9) 
posted by トロッコ整備員 | 00:46 | 今日の出来事 | comments(0) |
写真で振り返る十勝の鉄道110年 受講しました
2014年2月1日 18:35
音更町図書館で行われた「写真で振り返る十勝の鉄道110年」の受講を受けてきました。
現在帯広百年記念館で所蔵している写真のなかからの展示で
「十勝の鉄道史写真展」も開催していますので
この写真を見て、受講するというフルコースを行ってきました。



ポスターです。開場は図書館の2階で行いました。
プロジェクターによる大画面での写真はどれも迫力ありました。
その他いろいろと勉強になりました。
こういった機会が増えるといいですね。
鉄な人も鉄じゃない人も必見だと思います。



写真展の様子です。明日はもちろん開催中ですが、
来週の水曜日くらいまで延長するようですのでチャンスがあれば是非。



狩勝峠のカラー写真もありました(左上)
新内トンネル上付近からの撮影です。この時代のカラーは貴重です。
キハ56とキハ22による急行列車だと思います。
その他、士幌線や広尾線、十勝鉄道から林鉄に至るまで
貴重な写真が並びます。

また来週から行う「狩勝峠 鉄道写真展」のPRもしていただきました。
持田様ありがとうございます。



写真は士幌線と広尾線の廃止記念プレートです。
士幌線は糠平の鉄道資料館で見たことはありますが、
広尾線のは愛国駅になにかあったような気がしますがよく覚えていません。




今日のお話の中にもありましたが、
広尾線の幸福駅は駅舎が建替えされたそうです。
私はまだ行っていませんが、昔の駅舎忠実に再現してあるそうです。
写真は廃止直後の1987年3月の撮影で、
まだ自動販売機や公衆電話などが駅舎前にあります。
駅舎内も仕切りがあり、待合室としては全体の3分の2くらいでした。



すこし古い写真ですが、廃止後の冬の幸福駅です。
いつまでも大切に保存されるといいですね。

(7) 
posted by トロッコ整備員 | 18:35 | 今日の出来事 | comments(2) |

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