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「かりかち高原」エコトロッコ VOL.147
2011年9月30日 22:00
9月の天候は、1/4が雨 1/2が曇り 1/4が晴れという厳しい中、
昨年の1.5倍ものお客様に来て頂きました。ありがとうございました。



踏み切り部分も、はっきりと形を現してきました。




転車台用の車輪を鉄車輪に(今はゴムタイヤ)変更することにしました。
ゴムタイヤでは転がり抵抗が大きく、重いためなのですが、よく見るとこの車輪
真円でなく、多角形でないのかい?   さて、思惑通り転車台が軽くなるのか
心配になってきました。





狩勝信号場の整備に出掛ける増田に同行しました。
1ヶ月前の大雨以来、増水で川が渡れず、国道38号線より徒歩で通っていました。
片手に、チェーンソーもう一方にガソリン、背にはリュックを背負い山道を
下ります。  帰りは登りなので、疲れた体に応えるとのことでした。





修学旅行の団体様には来て頂いていましたが、今回一般公募ツアーの正規立ち寄り先
に組み込まれました。トロッコ始まって以来の記念すべき出来事です。
 この切抜きは、東京からのお客様がこんなのが出ていたよ」と持参してくださいました。
(3) 
posted by トロッコ電気係 | 22:00 | エコトロッコ | comments(2) |
「かりかち高原」エコトロッコ VOL.146
2011年9月27日 21:51

入社最初の仕事が、この客車の車端ダンパーの設計だったとおっしゃる
早乙女さまが訪問してくださいました。なのに、ダンパーを連結するロッドは
ちょん切られ、電柱になってしまっています。
 今年中に、空中配線を止めて、地上配線にします。そして、ダンパー周りを
すっきりしますので、またお訪ね下さい。




昼食時の休憩時も、自作の狩勝信号場の見取り図とにらめっこし、
草刈の段取りをめぐらす 我がスタッフ





トロッコの在る場所、狩勝高原園地の再開発が動き出しています。
お隣の焼酎工場の試飲室で会議がありました。 提供される飲み物は、残念ながら
ペットボトルのお茶でした




会議が終わったのは5時をすでに過ぎていました。
夕空をバックに仰ぎ見る焼酎工場は、まるで西洋のお城でした。

(3) 
posted by トロッコ電気係 | 21:51 | エコトロッコ | comments(0) |
「かりかち高原」エコトロッコ VOL.145
2011年9月24日 20:56
3年ほど前に、美瑛で同宿になったという、新潟からの旅人が私を訪ねて
くださいました。 TV放送をみて「奥田さんも立派?になったね」と
新潟の地酒をお土産に訪ねてくださいました。



ありがとうございました。




来期に向けての、工事が始まりました。
 治具も自作です。




地面は、大きな石がいたるところに埋まっています。 
 何度も、場所を変えながらの杭打ち作業





外周部分は、形が出来上がりました。
(7) 
posted by トロッコ電気係 | 20:56 | エコトロッコ | comments(0) |
「かりかち高原」エコトロッコ VOL.144
2011年9月21日 22:01



旧狩勝トンネルの十勝側の写真を手に、トンネル談義に花が咲きます。
除雪に苦労したため、後年トンネルをコンクリートで40m近く伸ばした。
 内地の技術者の作品ゆえの、知識の及ばなかった点だったのだろうか・・・と、
話は続くのでした。




  

来期への、バージョンアップのための資材の搬入が始まりました。
(4) 
posted by トロッコ電気係 | 22:01 | エコトロッコ | comments(0) |
「かりかち高原」エコトロッコ VOL.143
2011年9月17日 23:24
エコトロッコをご利用いただいた方達のブログなどを、拝見していますと、

狩勝という文字がなかなか読み辛いみたいですね。

 そこで、このブログのタイトルをひらがなで表記します。



石狩の国と十勝(とかち)の国を結ぶ峠から狩勝(かりかち)峠 と名付けられました

名付けたのは、琵琶湖疏水でも有名な田辺朔郎(たなべさくろう)博士です。



9月15日 十勝毎日新聞より 


9月4日に42名もの団体で来てくださいました。
目の不自由な人にも、信号の変化(赤から青に)を察知してもらい、自分の
意思でペダルを漕いでもらいたいと、ポイント部の信号機にチャイムを連動した
甲斐がありました。  




機関車も切れることなく、トロッコの線形がわかる写真が手に入りました。
(10) 
posted by トロッコ電気係 | 23:24 | エコトロッコ | comments(4) |

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