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一昔前の「おおぞら」たち
2012年2月15日 19:18
1999年頃のJR北海道 特急「おおぞら」、「スーパーとかち」ですが、
フィルム写真で列車の撮影もこのあたりの年代までだったかもしれません。
この後、我が家でもデジカメを購入したもので、フィルム写真は
長時間露光の撮影、極寒の中での撮影など機械式ならではの
撮影だけになってしまいました。時代ですね。



串内信号場 「スーパーとかち」2階建車両を連結していましね。



串内信号場 「スーパーおおぞら」
今でも変わらず走っていますが、窓が強化される前の姿です。



串内信号場 「スーパーおおぞら」
強化前の窓がよく見えます。今の角ばった窓と
オリジナルなこの写真の窓。どちらがお好みでしょうか?



上厚内 「おおぞら」
今はスーパーしかなくなってしまい。ちょっと寂しい気もします。

(5) 
posted by トロッコ整備員 | 19:18 | 整備員のアルバムから | comments(0) |
シーナリィー・ガイドの風景を求めて 名松線
2012年2月14日 20:05
1990年のことですが、機芸出版社のシーナリィー・ガイドの風景を求めて、
名松線にいってみました。
あの本の中にある場所に行ってみたい。ただそんな気持ちでした。



伊勢竹原駅
本に載っている貨物上屋はすでに無かったですが、
貨物ホームは存在し、当時の構内の雰囲気だけ味わえました。



伊勢奥津駅
本にあった機関庫はなくなっており、ちょっとがっかりしましたが、
それ以外は大体同じ状況。給水塔があって感激!



伊勢奥津駅の構内のはずれにあったトイレと思われる建物。
保線関係の人などが使用するのでしょうか。
模型作りにはいい参考になりそうなこのトイレ。
裏側も撮影すればよかったと後悔しています。
それにしても木の真下は瓦屋根にコケ?が生えちゃってますね。
入り口付近の水道の蛇口と裏側に何気なく置いてあるドラム缶。
雰囲気いいです。



伊勢奥津駅最深部。
保線用の軌道自転車がしまってあったかどうか未確認ですが、
線路の末端に車止めがポツンとあるのではなく、
小さい建物で終わっているというのもいい感じですね。



伊勢奥津駅の保線詰所群。
これはもう模型の世界ですね。
手前のコンクリートの構造物は何でしょうか?
シーナリィー・ガイドの写真にも同じ状況で写っています。

こんな雰囲気の終着駅を模型化できたらいいと思いますね。
C11で貨物の入れ替えなんかして。

(8) 
posted by トロッコ整備員 | 20:05 | 整備員のアルバムから | comments(0) |
1989年 磐越東線 夏井駅
2012年2月13日 18:07
自分では最近の事と思っていても、あっという間に古くなるものですね。
そんな最近と思っていた写真が、磐越東線の夏井駅です。
撮影は1989年でたぶん夏だと思います。

機芸出版社のシーナリィ・ガイド、シーナリィストラクチャー・ガイドなどを
見ているうちに、現物をもっと見たくて出向くようになりました。
ただ、すでにその本に載っている写真の状態ではなくなっています。
ですが、沿線をまわることで新たな発見もありました。
そのひとつが夏井駅周辺です。



夏井駅 待合室です。
まだJRの駅名標に変わっていない、国鉄の雰囲気が残っている時代でした。



待合室の全景。



付近に打ち捨てられていた、周辺の案内版。



夏井駅から川前方向にいくと(たぶん)、短いトンネルがあります。
石造りの歴史を感じるトンネルですね。
名前は気にしていませんでしたが、「ごみさわ」と書いてあります。
たしかこのトンネルを境に平地から渓谷に変化したと思います。



その、「五味沢トンネル」(調べました)の反対側の状態。
先ほどの道路と川をまたぐ鉄橋がトンネルを出るとすぐあり、
なかなか迫力がある場所でした。
(8) 
posted by トロッコ整備員 | 18:07 | 整備員のアルバムから | comments(0) |
身延線の赤い115系
2012年2月12日 17:03
静岡続きですが、1980年代に身延線で赤い115系が存在していましたね。
何枚かありましたので載せることにします。



身延線 柚木駅 クモユニ143をつないだ115系



同じく身延線 柚木駅



身延線 沼久保駅



東海道本線 富士−吉原
潤井川にさしかかる上下線が離れている区間の線路の間で撮影ですが、
当時は平気だったんですね〜 いまなら相当怒られそうな気がします。

(7) 
posted by トロッコ整備員 | 17:03 | 整備員のアルバムから | comments(2) |
1985年 大井川鉄道 千頭駅にあった廃車体
2012年2月11日 15:59
1985年の秋。
大井川鉄道の井川線を撮影しにいった時に、
SLも見ようと思って千頭までいって撮影したものです。
(金谷方面から行かなかったので)
留置線に廃車体がいろいろあるのが目に付き撮影しましたが
その後なにも気にせずすごしたので、今こうして見ると
なんの廃車体か気になってきました。


昔だったらどこにでもあったような感じの車両ですが、
いったい出所はなんでしょう?
自分にはそこまでの知識はないのでわかりません。



この時代なにかイベントでもあったのでしょうか?
ヘッドマークならぬ、正面のサボには
「姉妹緑組記念車 <スイス>プリエンツロートホルン鉄道 大井川鉄道」
と書いてあります。



上記2両目の後姿。



そして、千頭駅のホームから何気ない当時の井川線の車両を撮った一枚。



上の写真の部分拡大
井川線の車両の向こう側に見える色あせた廃車体が気になります。
大きさ的にナローゲージの車両のような......
気になりますね。

これらの車両の素性がわかる人がいればなぁと思うのですが。
どなたかわかれば、コメントお願いします。(他力本願ですいません)
(6) 
posted by トロッコ整備員 | 15:59 | 整備員のアルバムから | comments(3) |

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