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エコトロッコ車両製作 No.2-012
2013年11月2日 18:04
狩勝高原エコトロッコ車両製作の「屋根付車両」の12回目です。



ついに門出です。新内に向けて出発します。
思えば7月から作業に入って4ヶ月以上が過ぎてしまいまいたが
ようやく本来のエコトロッコの線路上を走ることができます。
トラックに乗せるのは大変重くてやっとのことでした。
バンパーのせいですこし荷台からはみ出ました。
これで一般の道を走るのは目立ちますね。




さて新内に到着しました。
踏切から線路にトラックを侵入させ、なるべく線路上に降ろせるよう近づけました。
これも二人がかりで降ろしました。



そしてヘッドマークなど取り付けて。

ついに!本物の20系客車との並びが実現!
こうしてみると20系客車の塗装はあせてきましたね。



運転席から前方を見た様子です。運転士気分ですね。



ひとまず試運転を行い、トンネルへの接触やホームへの接触が無いか
確認しています。トンネルも結構ギリギリですがスルーしました。
ホームとの段差もこんな具合です。以前のトロッコよりも
乗り降りがしやすいです。



ホームに停車中の状態。なんか新鮮な感じです。



前方から。



そして59672蒸気機関車との並びも撮影しておきました。
やっぱり本物はでかい!

実際に線路上を試運転した結果、いろいろな問題がありそうで
順次解決して行きたいと思います。
これからまだ細かい工事をしていきます。

(20) 
posted by トロッコ整備員 | 18:04 | エコトロッコ車両製作 | comments(0) |
エコトロッコ車両製作 No.2-011
2013年10月31日 23:26
狩勝高原エコトロッコ車両製作の「屋根付車両」の11回目です。


アクリル板にて窓ガラスを入れようとしてまして、
曲面部分を曲げていたところ、ことごとく割れてしまいアクリル板は断念!
あきらめて、車体の外板につかった塩ビ板を使うことにしました。


もともとこの窓の部分にあって切り抜いたあとの板ですので
キチッとはまります。同じく塩ビ板から切り出した押さえ板を
ネジ止めして押さえてあります。



国鉄車両で欠かせないのが何と言っても曲面ガラスと
平面ガラスの間にある金属のサンです。
ステンレスのアングル材を加工して作りました。
ちょっと溶接の跡が出てしまいますがご勘弁を。



そして丸1日かかってはまりました。
塩ビ板なので透明度が悪いですが、アクリル板を曲げる技術を
習得したら替えるということで。




そういえば転車台で回転させるときにつかむ場所がないと思い
手摺をつけました。




さてヘッドマークの製作です。
白く塗装した円盤に下書きします。



下書きめがけて金の塗料を塗ります。
息を止めて塗っているのでゼーゼーします。



金が乾いたら、銀を塗って完成


さてこれでこの作業所じゃないとできない部分は終了です。
近いうちに新内に運び込みます。
この後の作業は新内にて行うことにします。
次回は完成したヘッドマークとの合体と窓のコーキングです。
(12) 
posted by トロッコ整備員 | 23:26 | エコトロッコ車両製作 | comments(0) |
エコトロッコ車両製作 No.2-010
2013年10月29日 17:41
狩勝高原エコトロッコ車両製作の「屋根付車両」の10回目です。



床下部分とバンパーなど黒に塗装しました。
もうマスキングするのが面倒でハケで塗りましたが
どちらにしても時間がかかるようです。

ヘッドマークらしきものも取り付けてみました。
あとでこのヘッドマークも中に図柄を書き込みます。
もちろん「あさかぜ」になる予定。



自転車のチェーンカバーを流用します。
これも塗装します。
トロッコのほうがチェーンが長いので途中でカットしてあります。



テールライトのレンズを接着剤でつけています。
これはガラスで出来ていますが、はたして頑丈に付くかどうか。



ペダル、チェーン、チェーンカバーと組み立てていきます。
これならもうチェーンに触れることはないと思います。
他のトロッコもこのようなカバーをしたいところですが
都合よく廃品があらわれるかどうか。期待したいところです。



すこし横から。



後ろから見るとこんな感じです。
後ろに壁と座席を付けたいところですね。
これは新内に搬入後になんとかしたいと思います。

さてこれで本当に前面窓だけになりました。
明日できるといいのですが。
いや、がんばろう。
(15) 
posted by トロッコ整備員 | 17:41 | エコトロッコ車両製作 | comments(0) |
エコトロッコ車両製作 No.2-009
2013年10月28日 17:03
狩勝高原エコトロッコ車両製作の「屋根付車両」の9回目です。

エコトロッコの今年の営業は終了しましたが、
車両製作は続いています。

前回のクリーム色を塗装してから乾くまでに時間がかかりましたが
エコトロッコの最終営業日をはさんだおかげで完全に乾燥しました。



さて、青15号を塗装しましたが、マスキングに時間がかかりました。
冬に向かって日が短くなり、午後2時でも夕方のような気がして
すこしあせってしまいまい、塗料がたれたりマスキングが不完全だったり。



そして、恐る恐るマスキングテープを剥しました。
まあまあですか。車両の出来栄えはともかく、やはり本物の色はいいです。



形式とナンバーはアルミのシールを切り抜いて作りました。
ヒゲもつけて車体の塗装は完了です。
今思うとナンバーなどはすこし厚みがあったほうがよかったように思います。



違う角度から。
光の反射の関係でナンバーとヒゲがよく見えます。
乗車してみましたが、ちょっとわくわくしますね。
人間と比較すると大きさがわかると思います。なんか大きいですね。


さて次は床下などの塗装と窓を入れる作業がまっています。
完成まであともうちょいです。
(12) 
posted by トロッコ整備員 | 17:03 | エコトロッコ車両製作 | comments(0) |
エコトロッコ車両製作 No.2-008
2013年10月24日 18:04
狩勝高原エコトロッコ車両製作の「屋根付車両」の8回目です。


昨日の続きです。
下塗りが一晩おいて乾いたようですので、塗装します。



内側からです。色はもちろん運転室内の色で塗装しました。
しかし骨組みがないとグニャグニャしていて倒れそうです。
よくぞ倒れず一晩もってくれました。



本体側にもそれらしく塗装します。
乗車時に使用するつかみ棒などは運転機器の色に塗装しました。



そして骨組みと合体!
つかみ棒などをつけて表側の塗装に備えます。



合体後の内側です。
マスコンや計器類がないですが、この配色で運転室の気分ですね。



開口部を養生します。



クリーム色を塗りました。これでまた乾燥まで待たなくては
青の塗装へ進めません。
しかし明日は雨予報!こんなときに〜

次回はツートンカラーになったものをお見せできると思います。
(11) 
posted by トロッコ整備員 | 18:04 | エコトロッコ車両製作 | comments(0) |

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