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エコトロッコ車両製作 No.4-004
2016年3月16日 21:04
狩勝高原エコトロッコ鉄道 4号車車体更新作業4回目です。

「木古内鶴岡せんろフェスタ」へ間に合わすために必死になっています。



下塗りの終わった車体にみかん色を塗ります。



マスキングをして緑2号を塗り、ようやく雰囲気が出てきました。
各国鉄色の塗料は今回マンセル記号で注文しました。



やっぱりグリーン車はこのグリーン帯が必要でしょう。



グリーン車マークを貼り付けて、内装を行いました。
2月中に製作しておいた座席を入れてテーブル、灰皿、座席番号などなど
実車に近づけます。



検査表記などのインレタを済ませ、今回のイベント用に作ってもらった
ヘッドマークを取り付けます。



もう、間に合わせるために夜間の作業になっています。
屋根はひとまずシートで覆いました。
イベント終了後に時間があればちゃんとした屋根にしたいと思います。
なのでキャンバス押さえも省略。

これが今回のイベントに持っていく最終形です。
さて、イベントまであと3日になりました。
明日の午後には新得を出発します。
イベントの終了は3月27日(日)で、帰宅が翌28日になりますので
暫くはブログも更新できないと思います。是非木古内へいらしてくださいね。
新作缶バッチもまってま〜す。

(5) 
posted by トロッコ整備員 | 21:04 | エコトロッコ車両製作 | comments(4) |
エコトロッコ車両製作 No.4-003
2016年3月13日 18:38
狩勝高原エコトロッコ鉄道 4号車車体更新作業3回目です。

「木古内鶴岡せんろフェスタ」ではこの4号車は一旦屋根付付随車になります。



前回の台枠に柱を立てて箱状にします。



床板を貼って錆止めを塗装しました。



以前の15インチでもベニア板の外板で実績があるので、また応用します。



模型のようですが、下塗りをします。大きいので塗料が大量に必要になりました。
座席はこちら側の窓から景色を楽しめます。



反対側です。時間が無いので出入り口の扉は省略していきます。
簡易的なイスをこちら側の窓側に置けば5人乗れそうですが、重量が問題ですね。



完成後に貼り付けるインレタ?を依頼していましたが、届きました。
一応グリーン車です。完成が楽しみですね。

(5) 
posted by トロッコ整備員 | 18:38 | エコトロッコ車両製作 | comments(0) |
エコトロッコ車両製作 No.4-002
2016年2月28日 17:48
狩勝高原エコトロッコ鉄道 4号車車体更新作業2回目です。

木古内せんろフェスタへ持っていくため、とにかく急いでいます!
ただ、あまりの寒さゆえに塗料がドロドロ。氷点下15℃での塗装は厳しいです。
それでもそこそこ暖かい日を選んで塗装します。



出来上がったフレームと車輪を塗装しています。

表の錆止塗装→乾燥→裏の錆止塗装→乾燥→表の上塗り→乾燥→裏の上塗り→乾燥

と乾燥時間を入れてこれだけの塗装でも1週間近くかかります。



そしてフレームと車輪を合体させて床部分の製作。
今回は付随車になりますので、床を作ります。
エコトロッコでの営業時は足漕ぎになりますからこの床部分は後ではずせるように作ります。
ここまでできたらこれはこの後の塗装作業の塗装台に一旦なります。



先ほどのフレームと床を合体させたものをブルーシートで覆ってカバーします。
その上に板を置き塗装台として活躍。先ずは前回出来ていた座席の塗装です。
これは錆止塗装をしています。



塗装が終わると乾燥させるために屋根の下へ収納。雪が降っても大丈夫。
トロッコって便利ですね。



乾燥したら薄いグレーを塗装。塗装後にまた収納します。



乾燥したら組立。一旦家の中に入れて更なる乾燥を行います。
いい雰囲気です
窓下のテーブルと灰皿は本物です。
ビールやお茶を飲みながら開業したての北海道新幹線が車窓から眺めることができると思います。
楽しそうですね。

まだまだ続きます。


(4) 
posted by トロッコ整備員 | 17:48 | エコトロッコ車両製作 | comments(0) |
エコトロッコ車両製作 No.4-001
2016年2月10日 21:57
狩勝高原エコトロッコ鉄道では、冬の営業は無いですが、
この空間にいろいろとトロッコの整備など進めています。

さて、古い部品交換と乗り心地改善などのため、
4号車の車体更新を進めています。



思い起こせば6年前の2010年の8月。川湯にいただけるトロッコあるとのことで
引き取りにいき、軽トラの荷台に乗せて帰ってきました。
オリジナルの姿です。



その年は営業へ向けての整備だけで終り2010年の11月の後半に
整備工場から届きました。その時の写真です。



そして2011年からこの4号車(川湯号)も加わりエコトロッコは3台になりました。
あれから5年間活躍しましたが、部品の磨耗や運転座席が上下しない事、
後輪にバネが無くレールからの衝撃を直接受けることなどがあり、
いよいよこの車体とおさらばして4人乗りへ改造することになりました。
写真は今年のもので、これが最後の4号車の営業風景です。



そして11月に小樽でのイベント終了後に工場入り。
つい先日まで雪の中に埋もれていました。



車体から車輪をはずし、磨耗部品を交換します。
さらにバネが付けられるよう、バネ座を新しく作りました。



駆動軸側も同じく分解し、フリーフォイールなど磨耗部品を新品に交換。



さて、来る3月26日は北海道新幹線開業日です。
先日もお伝えしたとおり木古内の鶴岡で「木古内鶴岡せんろフェスタ」を実施いたします。
エコトロッコではトロッコ王国さんと同じコースとなりエンジン付で参加します。

その時に2両編成とし、付随車(動力無し車両)を連結予定で、
4号車はひとまずその付随車の足回りとして活躍します。
イベント終了後は、上回りをはずして4号車をエコトロッコの営業運転用に
整備し直し4月29日の開業までには完成させる予定です。
もちろん足漕ぎ4人乗りの4号車になります。




木古内鶴岡せんろフェスタ用に4号車に取り付ける座席も製作中です。
このときは完全な箱になり、座席に座り窓から北海道新幹線を眺めることが
できるようになります。(定員4名)

また、「ほっとバス」からも北海道新幹線開通、いさびり鉄道開業関連のバス旅行が企画されていて、このトロッコイベントにも立ち寄るコースになっています。これを利用されるのもいいと思います。
詳しくはこちら



(4) 
posted by トロッコ整備員 | 21:57 | エコトロッコ車両製作 | comments(0) |
エコトロッコ車両製作 No.3-009
2015年9月18日 18:59
狩勝高原エコトロッコ鉄道 車両製作3両目の9回目です。

夏休み期間中は何かと忙しく、なかなか手が付けられませんでした。
9月になり少しずつですが、一生懸命進めています。



裾が絞られた支柱は結構面倒な作りで、実物はすごいなぁと感心してしまいます。




今回はダミーで乗務員扉を作ろうと思い、少しでも雰囲気を実物に近づけたく思っています。
その乗務員扉になる部分の支柱は手摺があり、この手摺の製作にかなり時間を費やしました。
おかげでかなり実物似になりました。完成しても開閉はしませんのであしからず。




支柱も全て立ち上がり、とりあえず四角くなりました。
屋根の骨組みと行きたいところですが、室内の作業の邪魔になるので先に室内の工作です。
前回の屋根付車両EF65は運転席っぽくなかったので、今回は実物の運転席に極力近づけようと考えています。




だいぶ出来てきました。メーター類は実物です。
圧力計などは動かせませんが、スピードメーターは動くようにと考えています。




だいぶ出来てきました。実物のタイフォンを組み込みました。
エアータンクにエアーを詰めれば鳴ります。
ただ、通常運用時は他のトロッコと同じ電子ホーンになります。




トロッコの運転席には見えなくなってきました。
でも足漕ぎです。



(8) 
posted by トロッコ整備員 | 18:59 | エコトロッコ車両製作 | comments(0) |

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