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北海道鉄道遺産ネットワーク総会
2014年10月27日 11:59
先日、北海道鉄道遺産ネットワークの総会に出席してきました。
狩勝高原エコトロッコ鉄道としての初の総会出席になり
会員のみなさまにご挨拶とともに本年の活動報告をしました。

今回は総会の開催地が夕張で、三菱大夕張鉄道保存会のみなさまに
ガイドしていただき夕張の貴重な遺産類をご案内していただきました。
三菱大夕張鉄道保存会のみなさまありがとうございました。
三菱大夕張鉄道保存会HPはこちら→http://www.ooyubari-rps.net/



南大夕張駅跡地に保存されている車両を見せていただきました。



とても整備の行き届いた車両群で保存会の皆様の熱意を感じます。



車外だけではなく、車内も実に整備されていてきれいです。
製造年が大正や明治といったとても古い客車ですが、
そこまでの年月が感じられないほど整備されています。



私が1990年5月5日に撮影したものですが、
保存会発足前の状態で結構痛み出してきているのがわかります。
あれから24年が経過していますが、維持していくのは大変な労力だと思います。



さて活動報告になりますが、団体ごとに発表します。
写真は陸別鉄道の杉本さんが発表中です。
この直前にエコトロッコの発表をしました。
みなさま大変熱意のあるご活躍大変うれしく思います。



夕張方面というか日高山脈を越えて出かけたのでいけそうな場所には
いろいろといってきました。
写真は安平町の追分鉄道記念館(HPはこちら)にもお邪魔してきました。
今年最後の公開日とあってたくさんの人がきていました。
今にも動き出しそうなD51があり保存会のみなさまの手で磨き上げられています。



ロッド類も銀の塗装を剥し磨きをかけたそうで現役さながらな状態です。



そばの倉庫には1/4サイズで全てが手作りというD51があります。
30年かけてひとり作り上げたということです。
すごすぎて言葉も出ないくらいすばらしい出来栄えでした。
冬支度の真っ最中で走行はみられませんでしたが、次回機会があれば見に行きたいと思います。



私が夕張方面へ行っている間、我エコトロッコでは通算有料乗車人数が5万人に達し、
さらには今年の有料乗車人数は1万1千人を越えて記念すべき年となっていました。
昨日で今期の営業は終了しました。
ご利用いただいた皆様、大変ありがとうございました。
また来年もよろしくお願いします。


(8) 
posted by トロッコ整備員 | 11:59 | 整備員の1日 | comments(0) |

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